Foro Mundo Azulgrana
Interés General => Información General => Mensaje iniciado por: José Cuervo en junio 17, 2020, 14:48:48
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LA NACION - Latam Argentina anunció que deja de operar en el país - www.lanacion.com.ar/2381063
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Por culpa de ustedes Jose que votaron a un gobierno que trajo a FlyBondi al mercado con sus precios LOW COST, por culpa de ustedes eso se permitio y ahi por eso se va LATAM.
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y mis 40k puntos latam de bbva a donde iran a parar?
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Por culpa de ustedes Jose que votaron a un gobierno que trajo a FlyBondi al mercado con sus precios LOW COST, por culpa de ustedes eso se permitio y ahi por eso se va LATAM.
modo sebita on
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No sé si es definitivo esto. Creo que todavía hay margen de negociación.
y mis 40k puntos latam de bbva a donde iran a parar?
Yo ya tenía para dos ida y vuelta a Ushuaia... :lloron:
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No sé si es definitivo esto. Creo que todavía hay margen de negociación.
Yo ya tenía para dos ida y vuelta a Ushuaia... :lloron:
y los que se pasaron al frances, con cuenta sueldo, tenian para ir a miami
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y si nadie se va a poder a ningun lado.
cuando vuelven?
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tengo una conocida qeu creo labura en latam.
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1705 personas son las que estaban en la filial de acá.
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Yo me pase al BBVA por las millas, y cambie las que me dieron de bienvenida por un pasaje a Miami, que originalmente era en Mayo, pero cambie la fecha para Diciembre 20 (Porque no me permitian pasarlo mas adelante) asi que veremos que pasa. Dicen que las rutas internacionales se mantienen y las van a operar otras filiales.
Pobre las personas que se quedan sin trabajo.
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y mis 40k puntos latam de bbva a donde iran a parar?
Las millas siguen funcionando. Dejan de operar en vuelos de cabotaje, pero para rutas internacionales va a seguir operando.
Santiago y Lima imagino que van a ser sus dos destinos directos (y desde ahí a donde operan normalmente que es casi todo el mundo).
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Las millas siguen funcionando. Dejan de operar en vuelos de cabotaje, pero para rutas internacionales va a seguir operando.
Santiago y Lima imagino que van a ser sus dos destinos directos (y desde ahí a donde operan normalmente que es casi todo el mundo).
Tengo entendido que están en convocatoria y quebraron en otros países, aparte del nuestro.
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1705 personas son las que estaban en la filial de acá.
Tremendo. Hace un rato leí en twitter a un pibe que tiene a los dos viejos laburando en Latam... terrible.
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Por culpa de ustedes Jose que votaron a un gobierno que trajo a FlyBondi al mercado con sus precios LOW COST, por culpa de ustedes eso se permitio y ahi por eso se va LATAM.
Me chupan un huevo las proteccionistas , te voy a poner un bozal y una correa de ahorque .
y mis 40k puntos latam de bbva a donde iran a parar?
160 k por acá !!!
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S está declarando en quiebra Latam en varios paises (entre ellos EEUU) ...y estan evaluando un rescate del gobierno en Chile......pero acá los globos lo festejan como goles propios
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Hace 20 dias habian anunciado quiebra de LATAM en EE.UU.
Las Aerolíneas estan hasta la pija
Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk
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Hace 20 dias habian anunciado quiebra de LATAM en EE.UU.
Las Aerolíneas estan hasta la pija
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Claro! Si desde la semana pasada se viene hablando de Luthansa, por un mal paralelismo con Vicentín.
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y mis 40k puntos latam de bbva a donde iran a parar?
Pregunto lo mismo
Por culpa de ustedes Jose que votaron a un gobierno que trajo a FlyBondi al mercado con sus precios LOW COST, por culpa de ustedes eso se permitio y ahi por eso se va LATAM.
Aflojale al personaje
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Latam no presentó la quiebra en un juzgado de New York?
Digo, algunos ya están por salir a cacerolear contra el gobierno por esto y el tema en realidad es mundial...
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Con las 46 mil millas que tengo que hacer? Metermelas en el orto?
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Pregunto lo mismo
Aflojale al personaje
Varios tienen que aflojar....como dijo
S está declarando en quiebra Latam en varios paises (entre ellos EEUU) ...y estan evaluando un rescate del gobierno en Chile......pero acá los globos lo festejan como goles propios
Parece que fuese solo en Argentina y por culpa de Alberto
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Me preocupa que a mas de uno le jode perder las millas que 1700 personas se queden sin trabajo.
A esa gente le va a empezar a preocupar no tener plata para comer mientras a otros les preocupa no tener millas para volar vaya a saber uno cuando.
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Es una situación de muy difícil solución. Porque no es esa línea sola la que tiene problemas. El Estado ya tiene bastante con sostener a Aerolíneas y Austral, pero si fuera posible además hacerse cargo de Latam, hay que ver si después no se ponen en la fila otras líneas pidiendo ser rescatadas también... Muy difícil.
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Me preocupa que a mas de uno le jode perder las millas que 1700 personas se queden sin trabajo.
A esa gente le va a empezar a preocupar no tener plata para comer mientras a otros les preocupa no tener millas para volar vaya a saber uno cuando.
Es una cagada; pero al mismo tiempo si había mercado rentable para esos vuelos que ahora Latam deja de operar; teóricamente cuando esto se normalice alguien retomara esas rutas... difícil el panorama igual
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Es una cagada; pero al mismo tiempo si había mercado rentable para esos vuelos que ahora Latam deja de operar; teóricamente cuando esto se normalice alguien retomara esas rutas... difícil el panorama igual
Va a haber récord de desempleados... No se va a recuperar rápido el mercado aerocomercial.
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De todos modos por el momento no pueden despedir
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Por lo que estuve leyendo y ya que somos varios con millas podremos usarlas con Lanperu , LanChile y LaTam pero con vuelos regionales e internacionales . Olvídense del cabotaje.
https://www.latam.com/es_ar/prensa/comunicados/LATAM-Airlines-Argentina-informa-cese-de-operaciones-por-tiempo-indeterminado/
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https://www.minutouno.com/notas/5110796-el-gobierno-busca-que-latam-siga-operando-el-pais-1700-trabajadores-riesgo
La compañía aérea Latam anunció este miércoles que dejará de operar las rutas de vuelos de cabotaje en Argentina "por tiempo indeterminado", lo que supone el despido de 1.715 empleados y una reducción de oferta de vuelos. Pero además surge otro dilema: ¿qué pasará con las millas acumuladas por la clientela fija? Desde Latam informaron a través de un comunicado que los clientes "podrán realizar la solicitud de devolución del pasaje en millas en su cuenta Latam Pass a través de latam.com" y que "los impuestos serán abonados en la misma forma de pago utilizada" al adquirir el billete. Hasta ahí, todo en claro. Los clientes no perderán sus millas, sino que podrían cambiarlas por pasajes internacionales ahora que la compañía se retiró del mercado de cabotaje dado que el programa Latam Pass sigue activo, informaron desde la firma. La empresa informó además que los pasajeros que tienen comprados vuelos domésticos en Argentina se les ofrecerá un menú que incluye desde la devolución del pasaje hasta la conversión del mismo en millas. Sí conviene tener en cuenta que la filial de Latam en Estados Unidos presentó su quiebra en mayo de 2020, aunque por ahora se respetaron los beneficios de los clientes, informó la CNN en aquel entonces. Durante 15 años Latam operó vuelos de cabotaje hacia y desde 12 destinos en Argentina: Buenos Aires, Iguazú, Bariloche, Salta, Tucumán, Mendoza, Córdoba, Neuquén, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos, El Calafate y Ushuaia. Desde la compañía anunciaron que a quien tenga un pasaje de cabotaje se le "devolverá automáticamente el monto de la compra dentro de 30 y 45 días al mismo medio de pago", mientras que las personas con billetes para vuelos internacionales "podrán cambiar la fecha sin costo ni diferencia de tarifa". "Esto está sujeto a la disponibilidad de la cabina y la vigencia del ticket, que corresponde a un año desde la fecha de inicio del viaje. También podrán solicitar un travel voucher para utilizar hasta el 31 de diciembre de 2021 en cualquier ruta Latam", especificaron.
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1715 personas en la calle y se quejan por las millas ,esta pandemia demostró las miserias de muchos.
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El enrarecimiento de las tratativas por la deuda hace juego con la noticia de que Lan Argentina, del grupo chileno Latam, estudia retirarse del país. Ayer la empresa comunicó que suspende las operaciones. Pero la estación final del viaje sería la disolución de la compañía. Se trata de una aerolínea con 15 años de operación en el país. Visto de otro modo: es el fracaso de una apuesta que se realizó bajo el gobierno de Néstor Kirchner. Lan Argentina cuenta con 1778 empleados y operaba un promedio de 76 vuelos diarios a destinos directos. En 2019 transportó más de tres millones de pasajeros, aportando al PBI nacional unos 2700 millones de dólares, de los cuales 600 millones iban al fisco.
Los hechos pueden ser presentados como una retirada de la compañía. Pero, en rigor, es una expulsión. Latam sufre la crisis universal de todas las compañías aéreas, lo que la obligó a reestructurar su esquema salarial en los países donde opera. Pudo hacerlo en Estados Unidos, Brasil, Chile, Colombia, Perú y Ecuador. Pero no en la Argentina, por negativa de los sindicatos, que son los de Aerolíneas Argentinas. El Ministerio de Trabajo, que se niega a oficializar los sindicatos de empleados de Lan, le impuso a la empresa que pague el 100% de los salarios a pesar de la pandemia.
Si se contrastan estos episodios con el cuadro general del negocio, la tormenta del coronavirus agravó problemas preexistentes. Según cálculos de la propia compañía, Lan Argentina es 41% más costosa por tripulación de cabina que el resto del grupo. El costo en dólares por una hora de vuelo de un tripulante de cabina durante 2019 fue 101% más elevado en el país que en el resto de la región. En el caso de las tripulaciones de mando, ese costo es 43% superior.
Además, como cualquier empresa privada de aviación, Lan debe competir con Aerolíneas Argentinas, que entre 2009 y 2019 recibió un subsidio de 5500 millones de dólares por parte del Tesoro. Es decir, por parte de los contribuyentes. Es una subvención indignante por lo regresiva: los pobres ayudan, con el IVA que pagan por los alimentos, a abaratar el pasaje de los que pasan sus vacaciones en Miami o en Roma. El argumento de que se trata de ayudar a una aerolínea de fomento es falso. Esa compañía es Líneas Aéreas del Estado, que existe y sigue operando.
Como suele suceder, los directivos de Lan negociaron con funcionarios de Fernández. Santiago Cafiero, Claudio Moroni, también el massista Mario Meoni. Pero esos ministros reducen su papel al de charlistas. Las decisiones sobre el transporte aéreo se toman en el entorno de Mariano Recalde, expresidente de Aerolíneas, senador por la Capital y militante de La Cámpora. Los gobernadores, cuyos representados se verán dañados por la falta de un medio de transporte, seguirán callados.
El debate referido a la organización económica incluye un ítem sobre los beneficios y perjuicios de que el Estado opere empresas. No es el caso del negocio de la aeronavegación. El problema en ese sector no es que hay una empresa estatal, que es Aerolíneas. El problema es que esa empresa es, de facto, el ente regulador. En otras palabras: la política aerocomercial no se diseña para beneficiar a los usuarios, sino para que Aerolíneas pueda sobrevivir.
Gracias a esta deformación, la Argentina tiene la misma cantidad de vuelos que Chile con el doble de población y el triple de superficie. Por eso esa política incluye, como eje principal, eliminar cualquier competencia para la empresa del Estado. También las de las low cost, como JetSmart, Norwegian o Flybondi, que terminarán retirándose en la medida en que les sigan exigiendo operar desde Ezeiza, para que Aerolíneas pueda tener el monopolio del Aeroparque. Son pequeñas empresas que sumaron cinco millones de pasajeros al mercado argentino. Esta parcialidad del Estado, que es juez y parte, se expresó ayer con gran sinceridad a través de Twitter. Alberto Fernández y Cristina Kirchner emitieron desde sus cuentas publicidad de Aerolíneas, que es una firma comercial.
https://www.lanacion.com.ar/politica/muy-cerca-del-nuevo-default-nid2381587
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Y sí, quién con dos dedos de frente va a querer invertir en este país? Hizo perfecto Latam. Se ahorran un problema y le allana el camino a la soberanía nacional (va a quedar solo Aerolíneas Argentinas ::)
Las 1700 personas tal vez puedan entrar a laburar a Aerolíneas o a Vicentín, no van a quedar en la calle.
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Y sí, quién con dos dedos de frente va a querer invertir en este país? Hizo perfecto Latam. Se ahorran un problema y le allana el camino a la soberanía nacional (va a quedar solo Aerolíneas Argentinas ::)
Las 1700 personas tal vez puedan entrar a laburar a Aerolíneas o a Vicentín, no van a quedar en la calle.
Tremendo lo de Alberstalin con su régimen comunista.
https://www.reportur.com/aerolineas/2020/05/31/latam-perdidas-record-marzo-declarar-la-quiebra/
Y que diga Trump si es kirchnerista:
https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/latam-se-declara-en-quiebra-ante-las-autoridades-de-eeuu-300541.html
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Hay mucha gente acá que tiene el Síndrome de Cristina Pérez. Debe ser el encierro, que necesitan que los saquen a pasear.
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Tremendo lo de Alberstalin con su régimen comunista.
https://www.reportur.com/aerolineas/2020/05/31/latam-perdidas-record-marzo-declarar-la-quiebra/
Y que diga Trump si es kirchnerista:
https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/latam-se-declara-en-quiebra-ante-las-autoridades-de-eeuu-300541.html
Se declara en quiebra pero va a seguir operando. Todas las aerolíneas se están declarando en quiebra. ¿Pero en qué único país del mundo dejan de operar?
Hay mucha gente acá que tiene el Síndrome de Cristina Pérez. Debe ser el encierro, que necesitan que los saquen a pasear.
En cuanto al poder, prefiero siempre ser crítico antes que ser un lamebotas domesticado.
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Se declara en quiebra pero va a seguir operando. Todas las aerolíneas se están declarando en quiebra. ¿Pero en qué único país del mundo dejan de operar?
¿Pero entonces tu crítica cuál es? ¿Que en Argentina nadie quiere invertir o que declara la quiebra pero sigue operando?
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Tremendo lo de Alberstalin con su régimen comunista.
https://www.reportur.com/aerolineas/2020/05/31/latam-perdidas-record-marzo-declarar-la-quiebra/
Y que diga Trump si es kirchnerista:
https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/latam-se-declara-en-quiebra-ante-las-autoridades-de-eeuu-300541.html
Leés las notas? O querés solamente compartir los títulos? Pq los títulos no tienen nada q ver con la realidad de lo q son las normas en USA. Y menos con tus reflexiones.
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Leés las notas? O querés solamente compartir los títulos? Pq los títulos no tienen nada q ver con la realidad de lo q son las normas en USA. Y menos con tus reflexiones.
¿Cuáles son mis reflexiones?
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El que acumuló millas de Latam, recibirá kilómetros de Costera Criolla. (Zabeca, de Banfield)
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Con las 46 mil millas que tengo que hacer? Metermelas en el orto?
Y, si para vos es una posibilidad...
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El que acumuló millas de Latam, recibirá kilómetros de Costera Criolla. (Zabeca, de Banfield)
Bueno , ahora que escasean los verdes no estaría mal unas vueltas de norte a sur , este y oeste de nuestro país ehhh , pero la verdad prefiero hacerlo en mi auto .
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Que hijos de puta titular que La Campora fue responsable... Y de yapa, que perjudica al turismo. Son esos luchadores que le tiran arena en los ojos a los rivales.
https://www.infobae.com/opinion/2020/06/18/la-campora-le-gano-la-batalla-a-latam-y-perdio-el-turismo-argentino/
Bueno , ahora que escasean los verdes no estaría mal unas vueltas de norte a sur , este y oeste de nuestro país ehhh , pero la verdad prefiero hacerlo en mi auto .
Yo siempre que puedo, prefiero pasear por mi país, y habitualmente en auto. Pero hay excepciones. Pocos días a Cataratas, prefiero avión. Y a Ushuaia, que no conozco, era mi destino elegido para las millas de Latam. Porque en auto lleva mucho tiempo y fundamentalmente mucha guita. Si no termina de quebrar, veré de juntar más para ir a Río, cuando pasen las dos pandemias.
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Que hijos de puta titular que La Campora fue responsable... Y de yapa, que perjudica al turismo. Son esos luchadores que le tiran arena en los ojos a los rivales.
https://www.infobae.com/opinion/2020/06/18/la-campora-le-gano-la-batalla-a-latam-y-perdio-el-turismo-argentino/
Yo siempre que puedo, prefiero pasear por mi país, y habitualmente en auto. Pero hay excepciones. Pocos días a Cataratas, prefiero avión. Y a Ushuaia, que no conozco, era mi destino elegido para las millas de Latam. Porque en auto lleva mucho tiempo y fundamentalmente mucha guita. Si no termina de quebrar, veré de juntar más para ir a Río, cuando pasen las dos pandemias.
Es que la nota la escribió... Un diputado de la UCR. Un grandísimo "Y SÍ".
Lo de Infobae y TN ya debería dar vergüenza a sus propios "periodistas".
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Los tentáculos de La Kámpora llegan hasta Europa:
https://aviacionline.com/2020/06/level-europa-se-declara-en-cesacion-de-pagos-y-deja-de-operar/
Se declara en quiebra pero va a seguir operando. Todas las aerolíneas se están declarando en quiebra. ¿Pero en qué único país del mundo dejan de operar?
Esta aerolínea es austríaca. ¿También es por Albertítere?
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S está declarando en quiebra Latam en varios paises (entre ellos EEUU) ...y estan evaluando un rescate del gobierno en Chile......pero acá los globos lo festejan como goles propios
che, termazo, se van de acá nomás e...
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che, termazo, se van de acá nomás e...
Hay que ver si realmente se van, o solo están presionando para ver si el Estado la rescata... Yo no descarto nada.
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che, termazo, se van de acá nomás e...
¿Y si presentaron la quiebra en EE. UU. hace un mes, por qué se van sólo de Argentina?
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Por culpa de ustedes Jose que votaron a un gobierno que trajo a FlyBondi al mercado con sus precios LOW COST, por culpa de ustedes eso se permitio y ahi por eso se va LATAM.
Derrapaste feo en esta, perro.
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Tremendo lo de Alberstalin con su régimen comunista.
https://www.reportur.com/aerolineas/2020/05/31/latam-perdidas-record-marzo-declarar-la-quiebra/
Que velocidad! Tres meses de gestión y liquidó una corporación transnacional.
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Ahora tambien estan indignados por Latam? Quieren que el gobierno intervenga una compañia que solo opera las rutas comerciales con mayor demanda en el pais? Ahora el libre mercado no sirve?
La doble vara.
Y la nota de la nacion parece que la escribio Mauricio Macri, quiere sueldos en dolares por el piso... algo que anuncio antes de asumir y llevo a la práctica de manera perfecta.
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Alguien lo dijo. No recuerdo quien, cuando y donde, refiriéndose a los gremios aeronáuticos.
" Es el único sindicato del mundo q hace huelga, cuando le ofrecen más posibilidades de trabajar"
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S está declarando en quiebra Latam en varios paises (entre ellos EEUU) ...y estan evaluando un rescate del gobierno en Chile......pero acá los globos lo festejan como goles propios
claro no entienden si piensan que es solo aca :boluu: ... y no solo Latam hay otras aerolineas tambien .... si estan cerradas las fronteras hace meses, en algunos paises recien estan abriendo despues de no se cuanto tambien .... es logico lamentablemente ..... si estan cerrando comercios a lo pavo imaginate las aerolineas ....
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hay un par aca que les das un helado, se lo estrolan contra la frente y despues le echan la culpa al kirchnerismo de que esta frio
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Antes la culpa era de Alberto, ahora parece que es de los sindicatos. Todo en orden.
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Alguien en este mismo foro había defendido a no sé quién en no me acuerdo qué momento por algo que no recuerdo bien.
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Nose porque pero me da la sensacion de que el usuario que creo el post disfruta tirar a la cancha este tipo de noticias. Me lo imagino escribiendo con una sonrisita en la cara.
Ayer vi tambien que citaba casualmente a La Nacion (y si, como siempre..) en el post del Coronavirus con una nota del cierre de rubros gastronomicos haciendose el inocente preguntando "Esto va aca??"
Terrible cinico Josecito.
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Alguien en este mismo foro había defendido a no sé quién en no me acuerdo qué momento por algo que no recuerdo bien.
defienden a flybondi y los negocios de macri, y despues se quejan de la perdida de puestos genuinos de trabajo...
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latam anuncio incluso que va a dejar de operar las rutas internacionales a traves de sus filiales desde el interior del pais que tenian hasta ahora
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Antes la culpa era de Alberto, ahora parece que es de los sindicatos. Todo en orden.
Al principio del gobierno de Macri, Marcos Peña decía que no se preocuparan de nada, mientras tuvieran a quién echarle la culpa...
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Nose porque pero me da la sensacion de que el usuario que creo el post disfruta tirar a la cancha este tipo de noticias. Me lo imagino escribiendo con una sonrisita en la cara.
Ayer vi tambien que citaba casualmente a La Nacion (y si, como siempre..) en el post del Coronavirus con una nota del cierre de rubros gastronomicos haciendose el inocente preguntando "Esto va aca??"
Terrible cinico Josecito.
Ahhhh , vos aprovechaste la cuarentena para recibirte de pelotudo con un “muy bien 10 “ , Mamita cuánto marmota por las redes .
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se van no?
venden las rutas?
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Ahhhh , vos aprovechaste la cuarentena para recibirte de pelotudo con un “muy bien 10 “ , Mamita cuánto marmota por las redes .
Succioneme el escroto señor
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Portugal nacionaliza la aerolínea TAP debido al cese de actividad por el coronavirus
https://www.abc.es/economia/abci-portugal-nacionaliza-aerolinea-202006301340_noticia.html
¿Esto es también por el gobierno comunista de Alberto Fernández?
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Portugal nacionaliza la aerolínea TAP debido al cese de actividad por el coronavirus
https://www.abc.es/economia/abci-portugal-nacionaliza-aerolinea-202006301340_noticia.html
¿Esto es también por el gobierno comunista de Alberto Fernández?
uh alto comunista estos portugueses. que ganas de vomitar
no, aca la idea es apretar al estado para que se haga cargo del unico costo que tiene la aerolineas cuando no esta operando que son los salarios.
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Aunque en el caso de Portugal lo de comunista en parte es cierto, el gobierno es una coalición de partidos: por un lado están los socialdemócratas y por otro un partido de izquierdas en donde hay comunistas.
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Aunque en el caso de Portugal lo de comunista en parte es cierto, el gobierno es una coalición de partidos: por un lado están los socialdemócratas y por otro un partido de izquierdas en donde hay comunistas.
Creo que son tres fuerzas, PS, PC y Bloque de Izquierda. Me queda la duda con Los Verdes.
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Creo que son tres fuerzas, PS, PC y Bloque de Izquierda. Me queda la duda con Los Verdes.
Deben ser Kirchneristas, deben ser...
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Creo que son tres fuerzas, PS, PC y Bloque de Izquierda. Me queda la duda con Los Verdes.
Sí, tenés razón, incluido Los Verdes.
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REESTRUCTURACIÓN DE LATAM: 80 ENTIDADES INTERESADAS EN LA PROPUESTA DE LA AÉREA
"LATAM Airlines, que abandonó sus operaciones en la Argentina, decidió además firmar un acuerdo
"espejo" con ciertos accionistas adicionales, que incluyen a Delta Air Lines para replicar obligaciones
anteriores a las condiciones adscritas en el tramo C"
https://www.cronista.com/apertura-negocio/empresas/Reestucturacion-de-Latam-80-entidades-interesadas-en-la-propuesta-de-la-aerea-20200701-0001.html
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Latam consiguió financiamiento por u$s 1300 millones y asegura su continuidad
https://www.cronista.com/apertura-negocio/empresas/Latam-consiguio-financiamiento-por-us-1300-millones-y-asegura-su-continuidad-20200709-0005.html
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Ahhhh , vos aprovechaste la cuarentena para recibirte de pelotudo con un “muy bien 10 “ , Mamita cuánto marmota por las redes .
Se te nota cuando hiciste el primario, José. Que usabas ¿Escolar, 12 de Octubre o alguna otra?. Yo no recuerdo que marca pero mi vieja lo planchaba con almidón Colman, corte de pelo A la Americana, peinado con jopo y Gomina Brancato. Un chichecito de mamá. Cuando veo las fotos me dan ganas de bajarme una damajuana de Tinto Crotta.