En autos de alta gama (Mercedes, Audi, BMW, etc.), hace falta de 98 (Infinia, V Power, etc.), pero en los autos "normales" no es necesaria. Para mayor certeza, fijate lo que dice el manual. El fabricante no te va a pedir más que lo que hace falta, ni tampoco te va a recomendar menos. Si dice de 95 octanos, la súper alcanza. Ponerle de más, a un motor que no lo necesita, es quemar la plata, literalmente.
Tanto la Shell como la YPF son buenas. Ambas son buenas naftas, y en ambas los controles de calidad en las estaciones son constantes.
Otras marcas, como Petrobras o Esso, venden nafta con manganeso, que dicen que no es bueno. No se si Oil y Axion mejoran la cosa, o son sólo cambio de nombres. Por las dudas, las evito.