Foro Mundo Azulgrana
Interés General => Información General => Mensaje iniciado por: Buffa en marzo 28, 2016, 18:06:19
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Con el inminente desembarco en argentina del servicio de transporte Uber y todo el quilombo que hay con los taxistas. Estas a favor o en contra???
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Cual es el reclamo de los taxistas? O sea ademas de la competencia?
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a favor. Los taxistas son lo peor que hay, siempre buscan la forma de cagarte.
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tema dificil....mas baratos pero sin ningun control...es competencia desleal...
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Cual es el reclamo de los taxistas? O sea ademas de la competencia?
El problema no es que sea competencia, es que es competencia desleal. No estan regulados, cobran lo que quieren,no necesitan registro profesional, no necesitan licencia de taxi (que cuesta fortuna), sin seguro habilitante, etc.
En definitiva un monton de cosas que a los taxis y remises se les exigen y a estos tipos en principio no.
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Ademas altos chorros..hoy escuche que Uber se queda con el 65 % de lo que paga el cliente..
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A mi mucho no me cierra, recién leí por ejemplo que este sistema en Francia fue prohibido y a sus directivos los metieron presos. Lo que no me cierra mucho es que cualquier "chabon", "mina". Te lleve al lugar, a lo que voy qué por lo menos los taxistas más que nada de cías conocidas es bastante seguro que tengan el registro profesional de conducir, y a su vez los vehículos identificados. Esto de uber te toca al voleo y vos no sabes una mierda, yo lo veo medio jodido y como que incita al fraude más que nada por el tipo de nuestra sociedad. Yo por el momento prefiero radio taxis conocidos o remiserias.
Enviado desde Tierra Santa, Boedo, Argentina.
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Uber no cumple con la ley. Fuera. Y el chorro chupasangre de Viviani q se vaya a la mierda haciéndose el preocupado. Hace años le afana al laburante y tiene las mafias del taxi. Tiene miedito de perder el curro el viejo nefasto ese
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Tiene que haber regulacion.
Competencia sana si
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No es peligroso aparte? Esta bien que un tachero no es seguridad de nada, pero a priori es un vehiculo distinguible y el conductor en la teoria siempre esta indentificado.
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No es peligroso aparte? Esta bien que un tachero no es seguridad de nada, pero a priori es un vehiculo distinguible y el conductor en la teoria siempre esta indentificado.
A su propia manera, el conductor del Uber también esta identificado. Es un tema jodido, en Estados Unidos, que yo sepa, funciona perfecto sin grandes problemas. Entonces es por la sociedad argentina que genera desconfianza? Estados Unidos es igual o más inseguro (dependiendo de la zona) que Buenos Aires, sin embargo logró convertirse en una idea millonaria. Entonces porqué no habría de funcionar acá?
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A su propia manera, el conductor del Uber también esta identificado. Es un tema jodido, en Estados Unidos, que yo sepa, funciona perfecto sin grandes problemas. Entonces es por la sociedad argentina que genera desconfianza? Estados Unidos es igual o más inseguro (dependiendo de la zona) que Buenos Aires, sin embargo logró convertirse en una idea millonaria.
Perdón pero no creo que en las zonas inseguras esto sea un éxito. Por Palermo te lo acepto, por Lugano prefiero caminar la verdad.
Me causa gracia que quieran pintar esto como algo totalmente revolucionario.
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En argentina no lo uso ni en pedo. Encima son una maquina de evadir impuestos y lo que recauden debe ser enviado a algun paraiso fiscal
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Perdón pero no creo que en las zonas inseguras esto sea un éxito. Por Palermo te lo acepto, por Lugano prefiero caminar la verdad.
Me causa gracia que quieran pintar esto como algo totalmente revolucionario.
Revolucionario? nah. Millonario? si. Estamos en la era de los start ups, de las apps. A nadie le interesa hacer una app revolucionaria, sino una que genere guita. Spotify es revolucionario? Ulmon es revolucionario? instagram, snapchat, square, uber? Ninguna es revolucionaria, pero mierda que generan guita. Y en este mundo que importa más?
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en 24 horas se anotaron 5.000 posibles conductores con sus autos..
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Si los tacheros están en contra yo estoy a favor
Enviado desde mi XT1063 mediante Tapatalk
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Que raro no dijeron, o tal vez no sepan, que el titular es ex asesor de Obama y vino con la delegación..
Empiezan a verse los resultados..
Dale Uzin, te abrí la puerta..ahora si.
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La famosa lluvia de inversiones... Antes por lo menos "ensamblábamos" cosas. Bienvenidos a (como dijo Forzosos) el post-capitalismo.
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Una mierda estoy en contra
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Que raro no dijeron, o tal vez no sepan, que el titular es ex asesor de Obama y vino con la delegación..
Empiezan a verse los resultados..
Dale Uzin, te abrí la puerta..ahora si.
si..lo lei...pero bue...esta en informacion general esto...no en politica..
Ademas decilo vos ....o tenes miedo ?
Es un yanqui con una empresa valuada en 62.000 miloones de dolares..mas que Ford
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Cagó Apuzzo
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si..lo lei...pero bue...esta en informacion general esto...no en politica..
Ademas decilo vos ....o tenes miedo ?
Es un yanqui con una empresa valuada en 62.000 miloones de dolares..mas que Ford
Ja, te tire un centro y me hiciste la gran Caute..
Y lo digo, me re contra da por las pelotas esta forma de "atraer inversiones" viniendo baja el ala del otro.
En otros países es resistida la forma, pasa que lo nuestro es muy sui géneris, acá las licencias de taxis las acaparan un par de crápulas locales, y no entras ni a palos. Una mafia, pero que es mejor no se, desde el punto de vista del usuario puede ser bueno, pero el tema es la regulación, no sea cosas que queden tacheros, peones, colgados.
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que garpen los impuestos necesarios
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Competencia desleal.
Obviamente varios que se escandalizan con un mantero, ahora se les moja la argolla.
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No solo que es mas eficiente, mas barato y mejor servicio, sino que al ser si o si con tarjeta de crédito las transacciones están registradas, en base a esto que se les apliquen los impuestos correspondientes.
Que los taxistas luchen por sus derechos, para que no les salga tan caro poder operar un tener taxis, no en empeñarse en seguir rompiéndoles el orto a los que tengan que usar el servicio.
El que alguna vez se tomo un Uber conoce la diferencia con tomarse un taxi. Que cada uno elija lo que quiera.
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No solo que es mas eficiente, mas barato y mejor servicio, sino que al ser si o si con tarjeta de crédito las transacciones están registradas, en base a esto que se les apliquen los impuestos correspondientes.
Que los taxistas luchen por sus derechos, para que no les salga tan caro poder operar un tener taxis, no en empeñarse en seguir rompiéndoles el orto a los que tengan que usar el servicio.
El que alguna vez se tomo un Uber conoce la diferencia con tomarse un taxi. Que cada uno elija lo que quiera.
como dijo forzosos mas arriba,eso tambien podria aplicarse a los comerciantes
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que garpen los impuestos necesarios
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Alguien me explica que es esto ?
Sería, yo me anoto con mi auto para llevar a otra persona cobrándole. Pero el mayor porcentaje de las ganancias se las queda uber ? Se paga con tarjeta de crédito ?
Gracias.
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como dijo forzosos mas arriba,eso tambien podria aplicarse a los comerciantes
No me queda claro que dijo. Que los que se ofenden de los manteros se mojan por UBER? No estoy diciendo que no les cobren impuestos. El problema acá no son los impuestos, sino que para poder circular con un Taxi necesitas licencias, que valen un huevo. Ahí está la diferencia. En vez de joder para que no salga tanto la licencia, joden para que no haya un servicio que al boludo que va de un lado al otro le sale mas barato.
Los que usen UBER van a pagar impuestos. Es más, te aseguro que al ser las transacciones obligatoriamente bancarizadas el control que se puede hacer es mayor que el que se hace en los taxis.
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No solo que es mas eficiente, mas barato y mejor servicio, sino que al ser si o si con tarjeta de crédito las transacciones están registradas, en base a esto que se les apliquen los impuestos correspondientes.
Que los taxistas luchen por sus derechos, para que no les salga tan caro poder operar un tener taxis, no en empeñarse en seguir rompiéndoles el orto a los que tengan que usar el servicio.
El que alguna vez se tomo un Uber conoce la diferencia con tomarse un taxi. Que cada uno elija lo que quiera.
Es una aplicacion para el primer mundo. Aca tiene que estar muuuy regulado se van a preocupar mas por el modelo del auto o por quien lo maneje? Van a poder ser identificados por la policia?, es distinta la graduacion alcoholica si sos profesional o no. Van a hacerles examenes a los choferes? Con psicotecnico incluido hace poco un tachero violo a una menor de 20.
En lo politico, no se podra licitar y hacer un uber argentino? Espero que los impuestos sean altisimos, googleando vi que las ganancias terminan en bermudas
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Competencia desleal.
Obviamente varios que se escandalizan con un mantero, ahora se les moja la argolla.
Si los manteros tuvieran app no se quejarian
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Me parece que deberia estar prohibido, a menos que tengan seguro para transporte de pasajeros (como los remises) y licencia profesional.
Por otro lado van a ver cono bajan los taxis para poder competir si es que esto sale.
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Es una aplicacion para el primer mundo. Aca tiene que estar muuuy regulado se van a preocupar mas por el modelo del auto o por quien lo maneje? Van a poder ser identificados por la policia?, es distinta la graduacion alcoholica si sos profesional o no. Van a hacerles examenes a los choferes? Con psicotecnico incluido hace poco un tachero violo a una menor de 20.
En lo politico, no se podra licitar y hacer un uber argentino? Espero que los impuestos sean altisimos, googleando vi que las ganancias terminan en bermudas
El control debe ser por UBER, porque son responsables por sus conductores, por lo que me imagino que las medidas que van a tomar para cuidar su propio patrimonio van a existir, no son boludos. Despues si aparte va a existir algun organismo gubernamental que les haga controles complementarios no lo se, aunque tal vez seria una buena idea tambien. Con identificarlos seguro, si hasta cuando te pedis el UBER te aparece la caripela del boludo que te viene a buscar, con sus datos, y los datos del auto, tienen seguimiento en tiempo real por GPS que vos podes ver desde tu telefono, del UBER que te viene a buscar, y de los que estan cerca tambien; imaginate si ellos mismos no los van a poder identificar...
La graduacion alcoholica es una cuestión de establecer cual es el maximo que les corresponde y listo, que les hagan los controles policiales como le hacen a cualquier boludo que va en su propio auto, mas los que UBER les haga, como dije antes para salvaguardar su patrimonio por la responsabilidad que tienen sobre sus conductores...
Y si, obvio que seria genial hacer un servicio como UBER argento donde la guita quede acá. Eso seria lo mejor, pero hoy en dia tenes a los taxistas que te rompen el culo para hacer 4 cuadras...
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No me queda claro que dijo. Que los que se ofenden de los manteros se mojan por UBER? No estoy diciendo que no les cobren impuestos. El problema acá no son los impuestos, sino que para poder circular con un Taxi necesitas licencias, que valen un huevo. Ahí está la diferencia. En vez de joder para que no salga tanto la licencia, joden para que no haya un servicio que al boludo que va de un lado al otro le sale mas barato.
Los que usen UBER van a pagar impuestos. Es más, te aseguro que al ser las transacciones obligatoriamente bancarizadas el control que se puede hacer es mayor que el que se hace en los taxis.
Dije competencia desleal.
El tipo que gastó fortuna en la licencia se jode??
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en los 90 a los que echaban de las fabricas se ponian una remiseria , sera un paralelismo?
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El problema no es que sea competencia, es que es competencia desleal. No estan regulados, cobran lo que quieren,no necesitan registro profesional, no necesitan licencia de taxi (que cuesta fortuna), sin seguro habilitante, etc.
En definitiva un monton de cosas que a los taxis y remises se les exigen y a estos tipos en principio no.
Sera cuestion de que paguen impuestos entonces, o se abaraten las licencias de taxis. La competencia (leal) siempre es buena.
Y los que piden seguridad, un taxista hoy en dia les da seguridad?
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ojalá que a los que dicen que si alegremente..les aparezca un apps para su trabajo y tengan que laburar de otra cosa o bajar sus sueldos..
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Completamente a favor.
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ojalá que a los que dicen que si alegremente..les aparezca un apps para su trabajo y tengan que laburar de otra cosa o bajar sus sueldos..
Probablemente ya exista. Hay apps para todo hoy en día, y no va a frenar.
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Dije competencia desleal.
El tipo que gastó fortuna en la licencia se jode??
El que compro licencia no se jode. Ya la tiene.
Si mañana las licencias valen la mitad de lo que valen hoy van a hacer quilombo también?
Si valen el doble van a festejar?
Si UBER puede dar mejor servicio, por menos precio, y encima dándole al que pone, mantiene y maneja el auto solo el 35% de lo que se cobra (esta información no la tengo clara, pero es lo que dicen acá mismo) me imagino que los taxistas entonces podrán cobrar menos, y la gente podrá seguir viajando con ellos.
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ojalá que a los que dicen que si alegremente..les aparezca un apps para su trabajo y tengan que laburar de otra cosa o bajar sus sueldos..
Perdon, yo ya compito con consultores de Brazil, India, Filipinas y diversas partes del mundo por mi laburo (ademas claro de los consultores locales en Argentina). Tengo derecho a quejarme?
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El que compro licencia no se jode. Ya la tiene.
Si mañana las licencias valen la mitad de lo que valen hoy van a hacer quilombo también?
Si valen el doble van a festejar?
Si UBER puede dar mejor servicio, por menos precio, y encima dándole al que pone, mantiene y maneja el auto solo el 35% de lo que se cobra (esta información no la tengo clara, pero es lo que dicen acá mismo) me imagino que los taxistas entonces podrán cobrar menos, y la gente podrá seguir viajando con ellos.
Una cosa es que suba o baje el precio de la licencia, y otra que tenga que competir el que hizo una inversión con el que no.
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Perdon, yo ya compito con consultores de Brazil, India, Filipinas y diversas partes del mundo por mi laburo (ademas claro de los consultores locales en Argentina). Tengo derecho a quejarme?
No.
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A favor y muy.
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Vote si pero que paguen impuestos. Pero la verdad ( si no se puede cambiar el voto ) , y pensándolo digo NO , NO , NO . Competencia desleal.
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Es lo mismo que AIRBNB.COM y no vi a nadie quejarse
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A favor en un pais mas desarrollado, acá la veo difícil. No lo usaría, me genera desconfianza (ya se que tiene mil cosas de seguridad)
Le tienen que agregar débito a los taxis, de una vez x todas. Insoportable no poder usar uno si te quedaste sin efectivo.
Enviado desde mi XT1097 mediante Tapatalk
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El ultimo taxi que tome fue hace 10 años mas o menos así que mucho no puedo opinar pero a los tacheros por lo que cuentan les hacen el orto con los impuestos y eso, si estos no pagan lo mismo es competencia desleal
Uber no cumple con la ley. Fuera. Y el chorro chupasangre de Viviani q se vaya a la mierda haciéndose el preocupado. Hace años le afana al laburante y tiene las mafias del taxi. Tiene miedito de perder el curro el viejo nefasto ese
Que onda ese Viviani? Vi a varios quejarse del loco ese pero la verdad ni idea que hizo
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Que porcentaje cobra Uber de cada viaje ??
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No me cierra que yo pida un taxi argentino manejado por otro argentino para moverme en argentina y que la guita (aunque sea un solo peso!) se vaya afuera....
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Que porcentaje cobra Uber de cada viaje ??
Estaba viendo eso, vos te quedas con el 75% y el 25% va para Uber.
La plata la podes retirar a fin de mes de la cuenta bancaria que asocias a tu cuenta de Uber
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qué lindo como se ponen locos los simios de los tacheros
se van a tener que pasar a uber o bajar los precios de chorro que tienen
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Nunca entendi por que tanta generalizacion con los tacheros la verdad O_o
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No me cierra que yo pida un taxi argentino manejado por otro argentino para moverme en argentina y que la guita (aunque sea un solo peso!) se vaya afuera....
Pueden lanzar una app que le haga la competencia tranquilamente...Y el taxi/taxista no sé si siempre es argentino :lol:
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A la concha de su madre con esta nueva basura urbana con olor a década de los noventa. Ser tachero siempre fue un oficio, no un negocio de algún hijo de puta que se hace llamar "empresario".
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El que anda por la calle como yo, es decir que pasa muchas horas de su jornada manejando me va a saber entender... los tacheros son una lacra, y es malo generalizar pero debe ser cientifico loco... el 90% se cagan literalmente en la humanidad que los rodea.
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Aman generalizar. Ahora no tanto, pero cuantos tipos se tuvieron que subir al Taxi porque no tenían otra manera de bancar a su familia? En la mía por lo menos se de tres: Mi viejo, mi tío y mi padrino. Como ya dijeron, tienen que pagar impuestos y por lo tanto lo que ganan vuelve al país. Acá estos se la llevan y por mas que me digan que Uber tiene un base de datos y bla bla bla, sigue siendo el auto de un extraño sin identificación exterior. Habiendo aplicaciones para pedir taxis y teniendo TODOS una remiseria de confianza me parece totalmente al pedo. Si se pone de moda sera por la manija que le dieron para que parezca cool y moderno.
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Esto me huele a décadas de los 90 y Macri HDP de Mierda quiere privatizar todo igual a como se hizo en la década de los 90 y ya sabemos como termino toda la historia por meterse USA y queríamos privatizar todo. Yo no soy K y tampoco soy Macrista pero esto me huele a mismo error que la década de los 90. Vamos a terminar muy mal con el HDP de Mierda de Macri. Yo estoy en contra porque te subís en el auto de cualquier extraño y averigua donde vivís para después irte a robar tranquilo a tu casa
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El Uber es el final de la era de los taxis, el Uber será el nuevo transporte..
Claro que estoy a favor, pierden los taxistas pero gana el pueblo, sin dudas es favorable, siempre van a haber perdedores, en este caso son los tacheros que bien chorros son por cierto, incluidos los que cobran las licencias, celebro este desembarco que logrará desnudar, desmebrar y desbaratar un sistema caro y monopolico, en todo caso que los choferes de taxis se anoten en Uber, como dijeron los de esta empresa "El Sol sale para todos.."
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Convengamos que esto no ayuda a la situación...
http://www.infobae.com/2016/03/28/1800272-taxistas-arrojaron-piedras-al-hotel-donde-capacitaban-los-choferes-uber (http://www.infobae.com/2016/03/28/1800272-taxistas-arrojaron-piedras-al-hotel-donde-capacitaban-los-choferes-uber)
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Convengamos que por el ajuste venian con poco los tacheros, y ahora esto.
Los bobos que les dicen chorros charlaron alguna vez con uno? Tienen idea cual es el numero en relacion a tachero/propietario? El que maneja es un laburante, y mal que mal la guita queda acá. No veo nada positivo en esto.
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El ultimo taxi que tome fue hace 10 años mas o menos así que mucho no puedo opinar pero a los tacheros por lo que cuentan les hacen el orto con los impuestos y eso, si estos no pagan lo mismo es competencia desleal
Que onda ese Viviani? Vi a varios quejarse del loco ese pero la verdad ni idea que hizo
Viviani es el jefe del gremio hace mil años. Chorro igual q Piumato, calo, barrionuevo, Moyano. Son esos tipos q no saben hacer una o con el vaso y tienen mucha guita. Como hacen? Mafia, apriete, chuparle la sangre a los trabajadores q nuclean. No conozco un tachero q hable bien de Viviani.
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Si los tacheros están en contra yo estoy a favor
Enviado desde mi XT1063 mediante Tapatalk
Idem
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El Uber es el final de la era de los taxis, el Uber será el nuevo transporte..
Claro que estoy a favor, pierden los taxistas pero gana el pueblo, sin dudas es favorable, siempre van a haber perdedores, en este caso son los tacheros que bien chorros son por cierto, incluidos los que cobran las licencias, celebro este desembarco que logrará desnudar, desmebrar y desbaratar un sistema caro y monopolico, en todo caso que los choferes de taxis se anoten en Uber, como dijeron los de esta empresa "El Sol sale para todos.."
el que se la lleva esta sentado en un sillon de su mansion en EEUU..y miles de argentinos rascan la olla..
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Le dicen chorro a los tacheros? no digo que no haya garcas, pero pagan impuestos, licencia profesional, seguro de transporte.
Uber no paga nada, no asume ninguna responsabilidad (si chocas con pasajero, arreglate) y se la llevan en pala.
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Me mata los que dicen "competencia desleal", "no cumplen con ningún control", "son chorros", pareciera que no tomaron un taxi en Buenos Aires en su vida.
No estoy ni a favor ni en contra, no tengo aún una posición tomada, pero esas tres respuestas son de ridículas para abajo.
Hoy día no hay competencia alguna para los taxis (los remises no tienen autorización para levantar pasajeros en la vía pública), los taxis no tienen ningún control (la mitad del parque está conformado por autos hechos mierda) y si hay gremio chorro, son los tacheros en su gran mayoría.
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todos los años el titular de la licencia de taxi debe presentar..
Licencia Habilitante ( tarjeta magnética )
Documento de Identidad ( DNI / LE / LC ) ( original y fotocopia )
Póliza de Seguro o Certificado de Cobertura membretado y numerado, que incluya riesgo según Resolución Nº 21.999 y constancia del último pago al día. ( original y fotocopia )
Formulario de Verificación Técnica. ( original y fotocopia )
Ultimo pago de patente paga y vigente al momento del tramite. ( original y fotocopia )
Constancia de aportes previsionales del Titular. ( Por el momento no se solicita este certificado ) Cédula Verde. ( original y fotocopia )
Si el Titular conduce deberá presentar el registro profesional expedido por el GCBA. ( categoría D1 / D2 o Profesional ), ( original y fotocopia )
Certificado de Libre Deuda de Infracciones.
Certificado Técnico del reloj taxímetro instalado en el vehículo automotor.
En los seguros deberá agregarse ART y de Vida Obligatorio (cuando corresponda, vale decir cuando tenga Conductor no Titular) debiendo constar en todos los casos que el vehículo se encuentra afectado al Servicio de Taxi.
Constancia de aprobación de la Verificación Técnica Vehicular Obligatoria.
Y dicen que no estan controlados..
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todos los años el titular de la licencia de taxi debe presentar..
Licencia Habilitante ( tarjeta magnética )
Documento de Identidad ( DNI / LE / LC ) ( original y fotocopia )
Póliza de Seguro o Certificado de Cobertura membretado y numerado, que incluya riesgo según Resolución Nº 21.999 y constancia del último pago al día. ( original y fotocopia )
Formulario de Verificación Técnica. ( original y fotocopia )
Ultimo pago de patente paga y vigente al momento del tramite. ( original y fotocopia )
Constancia de aportes previsionales del Titular. ( Por el momento no se solicita este certificado ) Cédula Verde. ( original y fotocopia )
Si el Titular conduce deberá presentar el registro profesional expedido por el GCBA. ( categoría D1 / D2 o Profesional ), ( original y fotocopia )
Certificado de Libre Deuda de Infracciones.
Certificado Técnico del reloj taxímetro instalado en el vehículo automotor.
En los seguros deberá agregarse ART y de Vida Obligatorio (cuando corresponda, vale decir cuando tenga Conductor no Titular) debiendo constar en todos los casos que el vehículo se encuentra afectado al Servicio de Taxi.
Constancia de aprobación de la Verificación Técnica Vehicular Obligatoria.
Y dicen que no estan controlados..
Sí, y aún así tenés un 50% de los autos que no deberían circular.
Yo puedo tener que presentar 40 papeles y pasar por 40 oficinas, que si los controles son malos es exactamente lo mismo que no tenerlos.
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Es lo mismo que AIRBNB.COM y no vi a nadie quejarse
Exactamente . Estamos en lucha contra eso , competencia desleal , no pagan impuestos , no tributan , no tienen seguro . El día que se muera alguien por un Calefon en mal estado quizás se haga algo . Aunque lo dudo ,
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Exactamente . Estamos en lucha contra eso , competencia desleal , no pagan impuestos , no tributan , no tienen seguro . El día que se muera alguien por un Calefon en mal estado quizás se haga algo . Aunque lo dudo ,
Perdón pero los servicios como Airbnb y B&B no me parecen ni por asomo parecidos a un hotel u hostería.
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Me mata los que dicen "competencia desleal", "no cumplen con ningún control", "son chorros", pareciera que no tomaron un taxi en Buenos Aires en su vida.
No estoy ni a favor ni en contra, no tengo aún una posición tomada, pero esas tres respuestas son de ridículas para abajo.
Hoy día no hay competencia alguna para los taxis (los remises no tienen autorización para levantar pasajeros en la vía pública), los taxis no tienen ningún control (la mitad del parque está conformado por autos hechos mierda) y si hay gremio chorro, son los tacheros en su gran mayoría.
Nada mas que agregar. Se les acaba el curro y el monopolio. Si hay competencia que se esfuercen por brindar un mejor servicio, más seguro y más economico y asi Uber se va a caer solito.
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Nada mas que agregar. Se les acaba el curro y el monopolio. Si hay competencia que se esfuercen por brindar un mejor servicio, más seguro y más economico y asi Uber se va a caer solito.
Tampoco estoy seguro que Uber sea la solución, como ya dije, no tengo posición tomada. No me molestaría que Uber no esté en el país en virtud que los controles sean realmente serios (hoy es un cúmulo de papelerío que termina en la nada a la hora de tomarte un taxi porque te cobran lo que se les canta, los choferes manejan muy mal, son maleducados, los coches están arruinados, etc..)
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El que anda por la calle como yo, es decir que pasa muchas horas de su jornada manejando me va a saber entender... los tacheros son una lacra, y es malo generalizar pero debe ser cientifico loco... el 90% se cagan literalmente en la humanidad que los rodea.
Totalmente. Pense que iba a odiar mas a los colectiveros, a los motoqueros, pero no, estos hijos de puta que me cagan la existencia. Dicen que van a hacer paro, vamos a poder andar por la ciudad en paz.
Agregandole que el 85% de los tacheros son gorilones fachos.
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Vean el capítulo "handicar" de South Park. Como siempre, tirando la posta :lol:
(http://1.images.southparkstudios.com/images/shows/south-park/clip-thumbnails/season-18/1804/south-park-s18e04c01-our-handicars-here_16x9.jpg?quality=0.8)
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No es bueno generalizar, pero me acuerdo de todos los tacheros que te empiezan a dar charla con aires de que se las saben todas e intentan hacerte participe de su pensamiento gorila y no puedo decirles mas que AHI TENES TU CAMBIO PEDAZO DE LACRA!!!!
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Perdón pero los servicios como Airbnb y B&B no me parecen ni por asomo parecidos a un hotel u hostería.
No dejan de ser competencia desleal , para eso existen los apart hoteles , cabañas etc .
Si no que paguen monotributo, ingresos brutos , tasa de comercio , aadicapif, sadaic, dac ,argentores , adai , estos últimos 4 curritos que se llevan los hijos de puta de los actores por el solo echo de que tenemos televisores en las habitaciones , coló si no pagáramos los impuestos en el cable . Y si me pongo a sumar otras cosas no termina la lista de todo lo que pagamos .
Pd. Conclusión : que se legalicen y paguen lo mismo que pagamos nosotros .
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No dejan de ser competencia desleal , para eso existen los apart hoteles , cabañas etc .
Si no que paguen monotributo, ingresos brutos , tasa de comercio , aadicapif, sadaic, dac ,argentores , adai , estos últimos 4 curritos que se llevan los hijos de puta de los actores por el solo echo de que tenemos televisores en las habitaciones , coló si no pagáramos los impuestos en el cable . Y si me pongo a sumar otras cosas no termina la lista de todo lo que pagamos .
Pd. Conclusión : que se legalicen y paguen lo mismo que pagamos nosotros .
Insisto en que no son lo mismo. Vos en Airbnb no tenés, por ejemplo, una hora fija de check in y check out. Y contás con servicios que en la mayoría de los alojamientos no tenés, por ejemplo, un lavarropas (pongo un ejemplo extremo).
Que se los deba poner en regla, o que se cree un marco legal para esa actividad, no implica que deba estar en igualdad de condiciones con un servicio similar. Debe contar con la regulación de acuerdo al servicio que brinda. Quien sabe si el día de mañana Airbnb no tiene más impuestos que un hotel.
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Si cumplen con las normas y no hay competencia "desleal" no me parece mal. Además el Jefe de Gobierno dijo que "habilitarán la plataforma recién cuando cumplan con todos los requisitos vigentes para los taxis".
Esto me huele a décadas de los 90 y Macri HDP de Mierda quiere privatizar todo igual a como se hizo en la década de los 90 y ya sabemos como termino toda la historia por meterse USA y queríamos privatizar todo. Yo no soy K y tampoco soy Macrista pero esto me huele a mismo error que la década de los 90. Vamos a terminar muy mal con el HDP de Mierda de Macri. Yo estoy en contra porque te subís en el auto de cualquier extraño y averigua donde vivís para después irte a robar tranquilo a tu casa
¿Donde estabas vos en los 90? Eras un espermatozoide en las bolas de tu viejo, ¿vos crees que los tacheros no marcan casas también?. Yo no sé si sos un personaje o en reliadad sos así de salame siempre. No soy oficialista, pero esto está muy lejos de ser una "privatización"... de última, bien implementado, es una diversificación del servicio.
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Insisto en que no son lo mismo. Vos en Airbnb no tenés, por ejemplo, una hora fija de check in y check out. Y contás con servicios que en la mayoría de los alojamientos no tenés, por ejemplo, un lavarropas (pongo un ejemplo extremo).
Que se los deba poner en regla, o que se cree un marco legal para esa actividad, no implica que deba estar en igualdad de condiciones con un servicio similar. Debe contar con la regulación de acuerdo al servicio que brinda. Quien sabe si el día de mañana Airbnb no tiene más impuestos que un hotel.
Y por que no van a pagar la tanda de barbaridades que tenemos que pagar nosotros . Que paguen y así si que laburen en blanco ,
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Si cumplen con las normas y no hay competencia "desleal" no me parece mal. Además el Jefe de Gobierno dijo que "habilitarán la plataforma recién cuando cumplan con todos los requisitos vigentes para los taxis".
¿Donde estabas vos en los 90? Eras un espermatozoide en las bolas de tu viejo, ¿vos crees que los tacheros no marcan casas también?. Yo no sé si sos un personaje o en reliadad sos así de salame siempre. No soy oficialista, pero esto está muy lejos de ser una "privatización"... de última, bien implementado, es una diversificación del servicio.
tranquilo que esto no es los 90..pero estan entrando naranjas de España
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Y por que no van a pagar la tanda de barbaridades que tenemos que pagar nosotros . Que paguen y así si que laburen en blanco ,
Y dónde dije yo que no tienen que pagar impuestos???
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tranquilo que esto no es los 90..pero estan entrando naranjas de España
Yo trabajo en una de las "ensambladoras" de Tierra del Fuego, debería ser el que está más afectado por todo... pero desde febrero duplicaron las producción de marcas como LG y Noblex, en enero del año pasado eramos 1800 empleados en la firma para la que trabajo y desde enero de este año somos 3000.
Repito: no soy oficialista... pero tampoco me van a venir a chicanear con boludeces querido cuervo.
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Yo trabajo en una de las "ensambladoras" de Tierra del Fuego, debería ser el que está más afectado por todo... pero desde febrero duplicaron las producción de marcas como LG y Noblex, en enero del año pasado eramos 1800 empleados en la firma para la que trabajo y desde enero de este año somos 3000.
Repito: no soy oficialista... pero tampoco me van a venir a chicanear con boludeces querido cuervo.
si..dejá que siga entrando cualquier cosa como esta pasando y vamos a ver si es chicanas..
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La idea esta buena, es un cambio tecnologico. Ahora todos estan con un smartphone.
Lo q si deberia ser regulado, habilitaciones especiales, taxis de verdad no autos particulares.
Pagar impuestos etc
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si..dejá que siga entrando cualquier cosa como esta pasando y vamos a ver si es chicanas..
Perdón... ¿Yo dejo entrar cualquier cosa? porque parece que me estás echando la culpa a mi... y si no es así te comento que yo no lo voté. Seguís chicaneando sin sentido amiguito.
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A mi los que me hacen gracia es los que te dicen "ay si porque los tacheros son sucios, gorilas, malas personas, manejan mal, etc"....flaco, vos te pensás que los chóferes de Uber van a ser robots finlandeses?
Son gente común también flaco, de hecho peor porque a estos ni se les exige licencia profesional.
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Perdón... ¿Yo dejo entrar cualquier cosa? porque parece que me estás echando la culpa a mi... y si no es así te comento que yo no lo voté. Seguís chicaneando sin sentido amiguito.
vos dijiste que esto no es los 90..esperá un ratito...
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A mi los que me hacen gracia es los que te dicen "ay si porque los tacheros son sucios, gorilas, malas personas, manejan mal, etc"....flaco, vos te pensás que los chóferes de Uber van a ser robots finlandeses?
Son gente común también flaco, de hecho peor porque a estos ni se les exige licencia profesional.
Justamente, una de las cosas por las cuales me parece mal y no tengo posición definida es por esto.
Por otro lado, uno de los motivos por los cuales sí me parece bien es por aquello: los taxistas son en su mayoría todo eso que mencionás y ojalá haya una competencia (regulada como corresponde) para que mejoren el servicio, que es deplorable y ventajero.
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En contra, vos pa tener el taxi si es tuyo tenes que invertir todos los ahorros de tu vida, demasiado pa que venga un pavote con un auto que anda a saber quien es y como esta el coche y te saque el laburo..... amen de que los taxistas te pasean y te garcan.
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Justamente, una de las cosas por las cuales me parece mal y no tengo posición definida es por esto.
Por otro lado, uno de los motivos por los cuales sí me parece bien es por aquello: los taxistas son en su mayoría todo eso que mencionás y ojalá haya una competencia (regulada como corresponde) para que mejoren el servicio, que es deplorable y ventajero.
No entiendo la lógica realmente. El tipo que ayer se quedo sin laburo y se iba a poner un taxi ahora se pone un Uber. Ayer era sucio, gorila mala persona y hoy es lindo, limpio, buen tipo y zurdo?
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vos dijiste que esto no es los 90..esperá un ratito...
Por favor, citame donde dije "esto no es los 90".
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Como es el tema de las licencias de los taxis, ponele que me quiero comprar un taxi, cuanto sale?
Porque si un tipo se gasta fortunas en poner un taxi y viene otro sin licencia ni nada y hace lo mismo que vos con esta aplicacion, me parece sumamente injusto
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Una empresa extranjera hace su negocio en Argentina, se lleva sus utilidades y por la competencia desleal funde al argentino que presta el servicio mismo servicio.
me suena, me suena, me sueeeeena
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No entiendo la lógica realmente. El tipo que ayer se quedo sin laburo y se iba a poner un taxi ahora se pone un Uber. Ayer era sucio, gorila mala persona y hoy es lindo, limpio, buen tipo y zurdo?
El tipo que se iba a poner un taxi no era taxista, vos mismo lo decís.
Las generalizaciones no son buenas pero no se puede tratar caso por caso porque no terminamos más. Lo cierto y concreto es que EN LINEAS GENERALES el servicio de los taxis es malo, caro y en muchos casos hasta inseguro.
Esto no le da vía libre a Uber ni a nada similar a que se instalen sin los impuestos y controles correspondientes, ni los que manejan un Uber son rubios de ojos celestes (como si esto implicara eficiencia, bondad y honestidad).
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¿Donde estabas vos en los 90? Eras un espermatozoide en las bolas de tu viejo, ¿vos crees que los tacheros no marcan casas también?. Yo no sé si sos un personaje o en reliadad sos así de salame siempre. No soy oficialista, pero esto está muy lejos de ser una "privatización"... de última, bien implementado, es una diversificación del servicio.
Por favor, citame donde dije "esto no es los 90".
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Eso está a millones de kilómetros de afirmar en que yo dije que "esto no es los 90".
Primero pregunté donde estaba este energúmeno en los 90 y después dije que no es una privatización.
Usted entiende lo que le da la gana estimado.
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Eso está a millones de kilómetros de afirmar en que yo dije que "esto no es los 90".
Primero pregunté donde estaba este energúmeno en los 90 y después dije que no es una privatización.
Usted entiende lo que le da la gana estimado.
Si preguntas donde estaba este muchacho en los 90...algo que él critica--.es que entendes que este proceso no tiene nada que ver con ese momento del pais....no hace falta dar mas vueltas..
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Parece que le van a pedir lo mismo que a los remises que de hecho es un servicio más similar que al de los taxis, vos no podes parar un Uber sobre la marcha como tampoco podes hacerlo con un remis, la diferencia es que en vez de llamar a la remisería lo pedís por la app.
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che dejen de decir que los taxistas son garcas y chorean. El precio no lo ponen ellos, y garcas hay en todas las profesiones. No generalicen. A ver si los moderadores/administradores empiezan a bannear a los que denigran la profesion, yo tengo fliares tacheros no me parece apropiado que dejen pasar los comentarios hirientes.
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Como es el tema de las licencias de los taxis, ponele que me quiero comprar un taxi, cuanto sale?
Porque si un tipo se gasta fortunas en poner un taxi y viene otro sin licencia ni nada y hace lo mismo que vos con esta aplicacion, me parece sumamente injusto
Creo que rondaba los $200.000, no estoy seguro.
Para ponerte un taxi, tenes que pensar en $400.000, entre auto y los gastos adm. PARA MI
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una licencia está 200 lucas...
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Prefiero que la guita se la queden 5 mil tacheros roñosos argentinos, a un gringo aseado que invento una app y se lleva la guita afuera, cuando no pone ni autos...., ni empleados..., no corre ningun riesgo..., no invierte en nada..., no paga impuestos.... en fin.
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che dejen de decir que los taxistas son garcas y chorean. El precio no lo ponen ellos, y garcas hay en todas las profesiones. No generalicen. A ver si los moderadores/administradores empiezan a bannear a los que denigran la profesion, yo tengo fliares tacheros no me parece apropiado que dejen pasar los comentarios hirientes.
Yo también conozco un milico copado.
Las generalizaciones no son buenas pero también es cierto que no se puede tratar caso por caso porque uno o varios conocen buenas personas, que las hay como en todo rubro.
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Después de entender de qué se trata esto, me parece muy injusto.
Tan hijos de puta son los tacheros ?
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Después de entender de qué se trata esto, me parece muy injusto.
Tan hijos de puta son los tacheros ?
nah..son unos loquitos porque el transito te vuelve asi..pero hay familias enteras de tacheros por generaciones que vivieron del tacho..y laburan 12 horas no se rascan las bolas...pero bue..aca prefieren que se las lleve un gordo yanqui acostado en la pileta de su mansion para pagar un poco mas barato..
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Yo también conozco un milico copado.
Las generalizaciones no son buenas pero también es cierto que no se puede tratar caso por caso porque uno o varios conocen buenas personas, que las hay como en todo rubro.
pero si yo digo que los administradores son pelotudos seguro que me bannean, o que al final somos susceptibles con lo que conviene o queda lindo y con el resto no? tengo varios fliares tacheros y no son garcas ni chorros. El otro dia aca bannearon gente por herir a otros...digan cual es la medida de agresion tolerada o cual es el (no) criterio asi sabemos.
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yo lo uso en Chile, es buenisimo
no hay cambio de efectivo por lo que es mas seguro y ademas no te pueden cagar con billetes falsos o hacerte el cambiazo ("me diste 10" cuando eran 100) y cosas asi...se acaba la avivada de cobrarte lo que quieran por ir a un lugar que no les guste apagando el reloj o hijos de puta con el relojito adulterado
taxistas...chupenla por lacras
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Si preguntas donde estaba este muchacho en los 90...algo que él critica--.es que entendes que este proceso no tiene nada que ver con ese momento del pais....no hace falta dar mas vueltas..
Definitivamente usted entiende lo que le parece, le pregunté donde estaba en los 90 porque habló de privatización siendo que esto que pasa con Uber no pretende privatizar nada; me da a entender que este pibe no sabe lo que es la privatización y que no vivió la década del 90.
Y, por si es necesario, repito lo que dije al principio (cosa que usted parece que no leyó, o leyó lo que quiso): estoy de acuerdo siempre y cuando paguen lo que tengan que pagar y no haya competencia desleal.
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pero si yo digo que los administradores son pelotudos seguro que me bannean, o que al final somos susceptibles con lo que conviene o queda lindo y con el resto no? tengo varios fliares tacheros y no son garcas ni chorros. El otro dia aca bannearon gente por herir a otros...digan cual es la medida de agresion tolerada o cual es el (no) criterio asi sabemos.
Los administradores somos tres, no creo que cueste puntualizar.
Aún así, podrías seguir escribiendo. Nos (me) han dicho cosas peores.
No te lo tomes personal. A mí los taxistas en líneas generales me parecen lo que ya mencioné, y eso no quita que haya otros que realicen su profesión con honestidad.
Por otro lado, no soy el único que percibe a esa profesión en líneas generales (soy redundante adrede) de esa forma. No me parece que sea casualidad.
La misma observación te puedo hacer para los abogados. Y en este mismo foro conozco abogados que hacen bien su profesión.
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Bastante injusto, yo no soy de tomar muchos taxis, capaz 2 o 3 por mes, pero la mayoria de los taxistas me parecen piolas y gente laburadora el tema es que por un par de enfermitos terminan todos manchados por las generalizaciones de siempre. Que no sorprenda, si el gobierno aprueba esto, que en tn y canal13 aparescan mas casos de tacheros zarpados :pibin:
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Perdón pero los servicios como Airbnb y B&B no me parecen ni por asomo parecidos a un hotel u hostería.
Los dos son alojamiento de personas, Uber tampoco es tan similar a un Remis o un Taxi pero hace transporte de personas.
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Creo que rondaba los $200.000, no estoy seguro.
Para ponerte un taxi, tenes que pensar en $400.000, entre auto y los gastos adm. PARA MI
Esa cuenta sacaron ayer en la radio. Es esa plata.
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Puestos de trabajo no se crean, el 30 por ciento se va para afuera, la pregunta seria cuanto bajaria el precio de la tarifa, porque sino no veo ninguna ganancia para nosotros
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yo lo uso en Chile, es buenisimo
no hay cambio de efectivo por lo que es mas seguro y ademas no te pueden cagar con billetes falsos o hacerte el cambiazo ("me diste 10" cuando eran 100) y cosas asi...se acaba la avivada de cobrarte lo que quieran por ir a un lugar que no les guste apagando el reloj o hijos de puta con el relojito adulterado
taxistas...chupenla por lacras
Para evitar que los tacheros te caguen con el cambio no hace falta una empresa hija de puta como Uber.
En varios países existen aplicaciones con las que podés pedir el taxi, pagar a través de la aplicación (tenés que poner tu tarjeta de crédito o débito cuando te registrás), saber qué tachero te va a llevar, etc. sin necesidad de joder a los tacheros y de que una empresa se la lleve toda sin pagar impuestos.
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A mi los que me hacen gracia es los que te dicen "ay si porque los tacheros son sucios, gorilas, malas personas, manejan mal, etc"....flaco, vos te pensás que los chóferes de Uber van a ser robots finlandeses?
Son gente común también flaco, de hecho peor porque a estos ni se les exige licencia profesional.
Exactamente . Estamos a años luz de los pases donde respetan a rajatabla la velocidad, los carteles de stop etc etc . Podes terminar subiéndote al asiento de cualquier loco .
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En argentina no lo uso ni en pedo. Encima son una maquina de evadir impuestos y lo que recauden debe ser enviado a algun paraiso fiscal
Sí, a las Islas Bermudas para ser más exactos.
http://www.mediatelecom.com.mx/index.php/tecnologia/empresa/item/95019-%C2%BFc%C3%B3mo-uber-logra-evadir-impuestos
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El tema es que pienso que la gente tambien esta hinchada las bolas, en 1 año clavaron 3 aumentos, es imposible tomar taxi y menos de madrugada, es darse un lujo realmente, un viaje promedio de por ej Almagro a Palermo esta alrededor de los 70 mangos, cuando antes estaba no mas de 40 y antes no mas de 20 pesos, yo entiendo que todo suba, pero la gente se cansa que le metan la mano en el bolsillo y no tengan ninguna comodidad.
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El tema es que pienso que la gente tambien esta hinchada las bolas, en 1 año clavaron 3 aumentos, es imposible tomar taxi y menos de madrugada, es darse un lujo realmente, un viaje promedio de por ej Almagro a Palermo esta alrededor de los 70 mangos, cuando antes estaba no mas de 40 y antes no mas de 20 pesos, yo entiendo que todo suba, pero la gente se cansa que le metan la mano en el bolsillo y no tengan ninguna comodidad.
Y te crees que uber va a ser gratis?
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(https://k61.kn3.net/taringa/2/7/4/7/2/9/59/iorde/1B4.jpg)
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(https://k61.kn3.net/taringa/2/7/4/7/2/9/59/iorde/1B4.jpg)
jajajajaja
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Es un 50% inseguro y otro 50% seguro lo de seguro lo dijo por los precios que seguramente sea mas barato y lo de inseguro es que no sabes quien te esta llevando y si es de confianza o no
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Uber suele ser mas barato, igual ajustan el precio por la cantidad de autos que tengan en la zona, o sea te puede salir mas caro o mas barato que un taxi.
Por otro lado, no se que tan rentable sera tener un auto modelo 2009 andando a tiempo parcial y que del viaje te descuente el 25% de una, menos si les hacen pagar seguro de transporte (sale el triple que el seguro personal).
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Para mí van a competir con los remises, no con los taxis. Y los riesgos de seguridad correrán por cuenta del que prefiera tomarse un Uber antes que un taxi o un remís. En caso de accidente no sé si la Cia. de seguros va a cubrir las lesiones de un pasajero cuando el auto está asegurado como particular.
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Es lo mismo que AIRBNB.COM y no vi a nadie quejarse
Jajajaj tal cual. Entonces qué onda MercadoLibre y los comercios? Despegar y las agencias de viaje? Clarín.com y los canillitas? La SUBE y los inspectores? Coto Digital y los cajeros?
Y no son "empresas de afuera, sucios imperialistas que se llevan la guita" eh, son de acá.
Para evitar que los tacheros te caguen con el cambio no hace falta una empresa hija de puta como Uber.
En varios países existen aplicaciones con las que podés pedir el taxi, pagar a través de la aplicación (tenés que poner tu tarjeta de crédito o débito cuando te registrás), saber qué tachero te va a llevar, etc. sin necesidad de joder a los tacheros y de que una empresa se la lleve toda sin pagar impuestos.
Acá existía eso, los tacheros hicieron quilombo y se tuvieron que ir...Entonces cómo es la cosa, quieren laburar mejor o sólo quieren seguir con su negocio?
El problema no es Uber muchachos.
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El sol hace más bien que mal y a vos puede que el sol no te guste pero no podes evitar que salga. Con Uber pasa lo mismo que con youtube , con los celulares con internet con los diarios web etc. o sea no se puede evitar la tecnología. y el futuro es esto. Los taxistas tienen los días contados y se van a tener que adaptar o desaparecer. Les guste o no. Nos guste o no.
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Acá existía eso, los tacheros hicieron quilombo y se tuvieron que ir...Entonces cómo es la cosa, quieren laburar mejor o sólo quieren seguir con su negocio?
El problema no es Uber muchachos.
O las condiciones de la aplicación no eran buenas para los tacheros o los tacheros son unos termos. Hace unos meses me contaba un tacheron en Madrid que hay lista de espera para laburar con la aplicación que él laburaba (mytaxi).
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El sol hace más bien que mal y a vos puede que el sol no te guste pero no podes evitar que salga. Con Uber pasa lo mismo que con youtube , con los celulares con internet con los diarios web etc. o sea no se puede evitar la tecnología. y el futuro es esto. Los taxistas tienen los días contados y se van a tener que adaptar o desaparecer. Les guste o no. Nos guste o no.
Tal vez la peor analogia alguna vez leida. No solo porque no tiene absolutamente nada que ver con el tema sino porque aparte es totalemente incorrecta.
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El sol hace más bien que mal y a vos puede que el sol no te guste pero no podes evitar que salga. Con Uber pasa lo mismo que con youtube , con los celulares con internet con los diarios web etc. o sea no se puede evitar la tecnología. y el futuro es esto. Los taxistas tienen los días contados y se van a tener que adaptar o desaparecer. Les guste o no. Nos guste o no.
No, pibe, estás equivocado. Uber en varios países no puede operar porque la justicia no se lo permite, no tiene nada que ver con que te guste o que no te guste.
¿El futuro es que una empresa que no paga impuestos se lucre a costa de los taxistas? No lo creo.
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Ayer estaba aburrido y me descarge la app, llegue hasta la parte de donde te pide la tarjeta de credito, no segui por paja, y hoy me mandaron este email.
Parece que usted comenzó suscribirse a Uber, pero no recibió la oportunidad de terminar. Pensamos que le ponemos en contacto en caso de que podemos responder a cualquier pregunta que pueda tener sobre Uber.
Finalizar Inscripción
UBER POR QUÉ?
Usted probablemente ha escuchado que Uber es el más rápido y más fiable forma más barata, para obtener alrededor de su ciudad. Pero aquí está lo demás que usted necesita saber:
No quedan uniones
No se requiere dinero en efectivo o punta. Al llegar a su destino, simplemente gracias al conductor y salir. Su tarjeta de crédito en el archivo se cargará y se le enviará por correo electrónico un recibo.
Es seguro
Todos los conductores son examinados a través de un riguroso proceso que hemos desarrollado, y se proporcionan comentarios de los pasajeros como usted a mejorar continuamente la experiencia que ofrecen.
ES SEGURO
Su información está protegida por nuestro sistema de pago PCI-certificada y el cifrado estándar de la industria. Y no se preocupe - sólo el cargo a su tarjeta de crédito cuando realmente dar un paseo.
Entonces, ¿qué estás esperando? Evitar conducir y disfrutar de una noche con Uber!
Finalizar Inscripción
¡Estamos siempre aquí ayudar
Envíenos un correo electrónico en cualquier momento en support@uber.com y estaremos felices para aclarar cualquier otra pregunta o duda que tenga acerca de Uber
Ahora voy a preguntar cuanta plata les queda a ellos y a chofer.
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A favor! Larreta la pifie cediendo ante las presiones del Sindicato de Taxis. Que elija si gobierna para ellos o para la gente.
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Insisto alguien sabe que porcentaje se queda UBER ???
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Ayer estaba aburrido y me descarge la app, llegue hasta la parte de donde te pide la tarjeta de credito, no segui por paja, y hoy me mandaron este email.
Parece que usted comenzó suscribirse a Uber, pero no recibió la oportunidad de terminar. Pensamos que le ponemos en contacto en caso de que podemos responder a cualquier pregunta que pueda tener sobre Uber.
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UBER POR QUÉ?
Usted probablemente ha escuchado que Uber es el más rápido y más fiable forma más barata, para obtener alrededor de su ciudad. Pero aquí está lo demás que usted necesita saber:
No quedan uniones
No se requiere dinero en efectivo o punta. Al llegar a su destino, simplemente gracias al conductor y salir. Su tarjeta de crédito en el archivo se cargará y se le enviará por correo electrónico un recibo.
Es seguro
Todos los conductores son examinados a través de un riguroso proceso que hemos desarrollado, y se proporcionan comentarios de los pasajeros como usted a mejorar continuamente la experiencia que ofrecen.
ES SEGURO
Su información está protegida por nuestro sistema de pago PCI-certificada y el cifrado estándar de la industria. Y no se preocupe - sólo el cargo a su tarjeta de crédito cuando realmente dar un paseo.
Entonces, ¿qué estás esperando? Evitar conducir y disfrutar de una noche con Uber!
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Ahora voy a preguntar cuanta plata les queda a ellos y a chofer.
Según se publicó en La Nación Uber le liquida semanalmente los viajes a los choferes y se queda con un 25% de la recaudación.
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A favor! Larreta la pifie cediendo ante las presiones del Sindicato de Taxis. Que elija si gobierna para ellos o para la gente.
Y vos cuando te vas a poner del lado de la gente ???
De un despedido ??? De un laburante como lo son los tacheros dueños o peones.....
De un tipo que no llega a fin de mes porque le aumentan absolutamente TODO.
Siempre del lado de las empresas vos y de lo moderno, aunque deje a mucha gente sin laburo y se la lleve con Pala un yanki que no Invierte en nada ... Ni pone autos...ni corre riesgos, ni paga impuestos.
Que triste loco.
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A favor! Larreta la pifie cediendo ante las presiones del Sindicato de Taxis. Que elija si gobierna para ellos o para la gente.
Le va a pedir lo mismo que a los remises, licencia profesional y seguro de transporte asumo.
Ya que hacen transporte de pasajeros, parece justo que le exigan lo mismo que a los que hacen transporte de pasajeros.
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Y vos cuando te vas a poner del lado de la gente ???
De un despedido ??? De un laburante como lo son los tacheros dueños o peones.....
De un tipo que no llega a fin de mes porque le aumentan absolutamente TODO.
Siempre del lado de las empresas vos y de lo moderno, aunque deje a mucha gente sin laburo y se la lleve con Pala un yanki que no Invierte en nada ... Ni pone autos...ni corre riesgos, ni paga impuestos.
Que triste loco.
Si vamos al caso los 7000 que se presentaron para esto son personas como vos y yo que laburan, no lo hacen de hobby.
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Si vamos al caso los 7000 que se presentaron para esto son personas como vos y yo que laburan, no lo hacen de hobby.
7000 al que Uber les saca el 25 por ciento de lo que facturan por nada
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7000 al que Uber les saca el 25 por ciento de lo que facturan por nada
Y es lógico, la empresa pone toda la propaganda y gastos.
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Uber se queda con un % de lo que ganan las personas y según dicen es del 25% entonces en realidad estas ganando el 75% y no el 100% y hay que ver cuanta plata es el 75%
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Y es lógico, la empresa pone toda la propaganda y gastos.
Que gastos? el nombre de la empresa te lo tomo, pero aun asi el 25 me parece mucho
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7000 al que Uber les saca el 25 por ciento de lo que facturan por nada
Por nada no, ellos mantienen la aplicacion y la infraestructura necesaria para que esto funcione. Sin Uber son unos flacos que andan manejando por microcentro sin nada.
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Por nada no, ellos mantienen la aplicacion y la infraestructura necesaria para que esto funcione. Sin Uber son unos flacos que andan manejando por microcentro sin nada.
Si les exigen igualar las condiciones de los taxis como se esta hablando entiendo que lo unico que harian seria que en vez de parar gente por la calle las consigas por la aplicacion, eso merece el 25%?
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Si les exigen igualar las condiciones de los taxis como se esta hablando entiendo que lo unico que harian seria que en vez de parar gente por la calle las consigas por la aplicacion, eso merece el 25%?
Y cuanto cobra un operador de radiotaxi? bah, mejor dicho la empresa que opera la radio, frontea los costos y demas? porque no lo hacen por amor al arte tampoco. Y si mal no entiendo tambien hay apps para conseguir taxis, por lo pronto la empresa Premium de taxis la tiene.
Despues si merece el 25, 20, 50 o el porcentaje que sea, es otro tema, pero gratis no lo van ni deberian hacer.
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Y cuanto cobra un operador de radiotaxi? bah, mejor dicho la empresa que opera la radio, frontea los costos y demas? porque no lo hacen por amor al arte tampoco. Y si mal no entiendo tambien hay apps para conseguir taxis, por lo pronto la empresa Premium de taxis la tiene.
Despues si merece el 25, 20, 50 o el porcentaje que sea, es otro tema, pero gratis no lo van ni deberian hacer.
obvio que no, pero lo que yo quiero saber es si esto trae algun beneficio real a la gente de aca o si la unica diferencia es que una parte se la lleva esta empresa para afuera
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obvio que no, pero lo que yo quiero saber es si esto trae algun beneficio real a la gente de aca o si la unica diferencia es que una parte se la lleva esta empresa para afuera
Y mira, entre estar sentado rascandose la chota en sus casas, o laburar, calculo que varios van a preferir laburar. Repito, no creo que esto se haga de hobby, como para pasar el rato si uno esta aburrido. Habra que ver despues si cierran los numeros con lo que cobran, la nafta, demas gastos y etc para ver si es sustentable o no, pero tampoco es que son unos chupasangre que esclavizan a los conductores y garcan a los pasajeros como quieren hacer ver porque al final del dia es empleo para 7000 personas.
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Y mira, entre estar sentado rascandose la chota en sus casas, o laburar, calculo que varios van a preferir laburar. Repito, no creo que esto se haga de hobby, como para pasar el rato si uno esta aburrido. Habra que ver despues si cierran los numeros con lo que cobran, la nafta, demas gastos y etc para ver si es sustentable o no, pero tampoco es que son unos chupasangre que esclavizan a los conductores y garcan a los pasajeros como quieren hacer ver porque al final del dia es empleo para 7000 personas.
No, no vayas al extremo
Trata de entender lo que digo
Esas 7000 personas van a ganar si tienen viajes, esos viajes para 7000 personas de donde van a salir? van a ser nuevos viajes? o simplemente son los mismo viajes que se tomaban un taxi comun y ahora lo hacen por Uber, porque en ese caso no estamos ganando nada, solamente son otras personas las que se quedan con la plata ( no veo ningun motivo para que haya nuevos viajes, tal vez vos si tengas algo para decir) con lo cual con este sistema lo unico que hacemos es transferis ese 25% a una compania extranjera, si fuera asi el caso no ganamos nada, mas bien perdemos
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No, no vayas al extremo
Trata de entender lo que digo
Esas 7000 personas van a ganar si tienen viajes, esos viajes para 7000 personas de donde van a salir? van a ser nuevos viajes? o simplemente son los mismo viajes que se tomaban un taxi comun y ahora lo hacen por Uber, porque en ese caso no estamos ganando nada, solamente son otras personas las que se quedan con la plata ( no veo ningun motivo para que haya nuevos viajes, tal vez vos si tengas algo para decir) con lo cual con este sistema lo unico que hacemos es transferis ese 25% a una compania extranjera, si fuera asi el caso no ganamos nada, mas bien perdemos
Puede ser, por que no? Vos sabes que un viaje de A a B te sale 100 p por taxi, entonces ni en pedo te lo tomas y preferis ir por bondi o lo que sea. Viene uber y te dice "el viaje de A a B te sale 50p" y ahi ya es otra cosa. Ponele que agarras vuelo, le sacaste un viaje al taxi? No, hasta de hecho conseguiste que el tipo pase de gastar 4p en un bondi a 50p en un auto.
Asi como tenes el potencial de sacarles clientes a los taxistas, tambien podes generar nuevos clientes que antes no querian pagar un taxi por los precios que ponia.
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O las condiciones de la aplicación no eran buenas para los tacheros o los tacheros son unos termos. Hace unos meses me contaba un tacheron en Madrid que hay lista de espera para laburar con la aplicación que él laburaba (mytaxi).
La sacaron por esto: "según la Ley 3622 de Código de Tránsito y Transporte, la única forma de utilizar el servicio de taxis en la Ciudad es mediante un llamado a la firma de radiotaxis o al detener un vehículo autorizado en la calle." Osea por una boludéz total. Todos los taxistas con los que hablé estaban contentos con la app y los usuarios también. Y no le sacaba laburo a nadie, eran taxistas y sus taxis, nada más que a la mafia no le pintó.
7000 al que Uber les saca el 25 por ciento de lo que facturan por nada
Sólo con Uber es el problema ahora? A ver, intermediarios SOBRAN, no es que estos muchachos inventaron el sistema: Y las inmobiliarias? y Mercado Libre? Y Despegar?...Estoy seguro que todos acá se ponen re contentos cuando ven una oferta en ML y no piensan en la tajada que sacan al vendedor.
Los taxis son una cosa y Uber otra. De última mejoran el sistema y lo igualan, no es tan difícil.
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todos los que se quejan de la que se queda uber...con cuanta plata de la que recaudan los peones de taxi se quedan los dueños?
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todos los que se quejan de la que se queda uber...con cuanta plata de la que recaudan los peones de taxi se quedan los dueños?
Como 8,9 gambas por dia. Una fortuna pero tienen un dia gratis por semana para laburarlo y estan en blanco con cargas sociales
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Muchachos no es muy dificil de entender lo que digo, pero parece que les cuesta, si no va a mejorar la situacion para que lo queremos?
Ahora si es como dice gabocho que te sale la mitad de lo que te sale un taxi entonces si valdria la pena ( yo no estoy seguro de que sea asi, creo que las tarifas aun no estan decididas)
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Otro ejemplo de un intermediario: PedidosYa...
Muchachos no es muy dificil de entender lo que digo, pero parece que les cuesta, si no va a mejorar la situacion para que lo queremos?
Ahora si es como dice gabocho que te sale la mitad de lo que te sale un taxi entonces si valdria la pena ( yo no estoy seguro de que sea asi, creo que las tarifas aun no estan decididas)
Y quién te dijo que no mejora la situación?
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Otro ejemplo de un intermediario: PedidosYa...
Y quién te dijo que no mejora la situación?
Y en que la mejora? estoy tratando de que alguien explique cual es la gran mejora y nadie me lo dice
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Muchachos no es muy dificil de entender lo que digo, pero parece que les cuesta, si no va a mejorar la situacion para que lo queremos?
Ahora si es como dice gabocho que te sale la mitad de lo que te sale un taxi entonces si valdria la pena ( yo no estoy seguro de que sea asi, creo que las tarifas aun no estan decididas)
Ni idea si sale la mitad, pero si hay quilombo y se anda repitiendo la frasecita "competencia desleal", evidentemente mas barato al usuario final le tiene que salir. Y si aun asi no mejoraria TANTO la situacion, que problema hay en que haya competencia?
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Muchachos no es muy dificil de entender lo que digo, pero parece que les cuesta, si no va a mejorar la situacion para que lo queremos?
Ahora si es como dice gabocho que te sale la mitad de lo que te sale un taxi entonces si valdria la pena ( yo no estoy seguro de que sea asi, creo que las tarifas aun no estan decididas)
te sale mas barato, es mas comodo y es mas seguro
esa es la ventaja
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te sale mas barato, es mas comodo y es mas seguro
esa es la ventaja
Porque es mas seguro? porque es mas comodo? como sabes que es mas barato si no sabe cual es la tarifa?
Entiendo q la tarifa que tuvieran pensada si le van a poner las regulaciones que corresponden la van a tener que subir no? ( mayor gasto en todo)
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te sale mas barato, es mas comodo y es mas seguro
esa es la ventaja
Comprar las peliculas a un mantero tambien es mas barato y comodo que ir al cine.
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Porque es mas seguro? porque es mas comodo? como sabes que es mas barato si no sabe cual es la tarifa?
Entiendo q la tarifa que tuvieran pensada si le van a poner las regulaciones que corresponden la van a tener que subir no? ( mayor gasto en todo)
porque lo uso en chile y se dan esas condiciones
Comprar las peliculas a un mantero tambien es mas barato y comodo que ir al cine.
pero la calidad y la experiencia es otra (mucho mejor en el cine a mi gusto)...no son cosas comparables, peras con manzanas
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Mira en Chile sera espectacular, pero hay un monton de cosas que en otros paises funcionan barbaro y aca no, es mas diria que es dificil que aca ande algo bien, no se puede comparar con otros paises me parece, incluso aunque sea de esta region
En principio no logro entender porque todos estan a favor si no saben si va a mejorar la situacion o no ( o la va a empeorar)
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Igualmente estos muchachitos emprendedores de uber algunos puestos de trabajo van a crear. En otros paises crearon uber seguros por que las otras aseguradoras no cubrian por estar trabajando. Tambien va a tener que haber atencion al cliente, me imagino que eso va a tener un edificio en argentina con gente de aca trabajando
Por mi que no vengan igual y no lo usaria. Ni en pedo salgo de mi casa y que haya un nn sabiendo que tengo tarjeta de credito y smartphone pero es mi opinion
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No, no vayas al extremo
Trata de entender lo que digo
Esas 7000 personas van a ganar si tienen viajes, esos viajes para 7000 personas de donde van a salir? van a ser nuevos viajes? o simplemente son los mismo viajes que se tomaban un taxi comun y ahora lo hacen por Uber, porque en ese caso no estamos ganando nada, solamente son otras personas las que se quedan con la plata ( no veo ningun motivo para que haya nuevos viajes, tal vez vos si tengas algo para decir) con lo cual con este sistema lo unico que hacemos es transferis ese 25% a una compania extranjera, si fuera asi el caso no ganamos nada, mas bien perdemos
En mi caso por ejemplo, los viernes a la mañana con todo el cansancio semanal antes me tomaba un taxi para venir a laburar. Una vez cada 15 días, o una vez por mes. Hoy con lo que sale el taxi ni en pedo.
Tal vez si la tarifa fuera menor, volvería a tomarme un auto para venir a laburar, o para volver a casa. Hoy no lo hago ni a palos.
Para ir a las reuniones iba en taxi, si bien no lo pagaba (me lo reintegran) no perdía el tiempo y me mandaba en un tacho. Hoy ni eso hago, tengo que tener guita encima, después esperar a que me la reintegren, me voy en subte y a la mierda.
No todos van a tener la misma experiencia pero obviamente el uso del servicio está atado al precio.
Eso no quiere decir que vaya a usar Uber si se instala, lo que digo es que posiblemente gente que no usa taxis sí lo haga, y otra que era usuaria habitual vuelva a los coches de alquiler.
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porque lo uso en chile y se dan esas condiciones
pero la calidad y la experiencia es otra (mucho mejor en el cine a mi gusto)...no son cosas comparables, peras con manzanas
Y como sabes que la experiencia y calidad de Uber en Argentina va a ser superior a la de los taxis/remises si el servicio ni siquiera empezo a funcionar??
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Y en que la mejora? estoy tratando de que alguien explique cual es la gran mejora y nadie me lo dice
Es una boludéz averiguar por tus medios, pero de todos modos creo que ya está re contestado: Más barato, más seguro, mejores autos y servicios (tienen que tener baúl, aire y cinturones funcionando) y sólo tarjeta de crédito. Recién acá vendrian con el servicio X, pero tienen un XL (auto más grande) y Black (ejecutivo). Como dije antes, nada que los taxistas no puedan hacer, pero aparentemente no tienen ganas de mejorar ni innovar.
Más seguro porque sabés los datos del taxista, el taxista sabe tus datos, no se maneja efectivo y al final del viaje ambos pueden puntuarse para futuros viajes.
Más barato porque en todos lados lo es, el taxi es un monopolio y tienen que pagar licencia y blah, cosa que Uber no.
Comprar las peliculas a un mantero tambien es mas barato y comodo que ir al cine.
Eso es ilegal, Uber no lo es si no está funcionando en el país...Y no vas a comparar, ir al cine es otra experiencia. De última compará entre tomar un taxi y subirte a un remo ilegal todo baqueteado, sin trabas en la puerta ni cinturones y con las luces rotas.
Mira en Chile sera espectacular, pero hay un monton de cosas que en otros paises funcionan barbaro y aca no, es mas diria que es dificil que aca ande algo bien, no se puede comparar con otros paises me parece, incluso aunque sea de esta region
En principio no logro entender porque todos estan a favor si no saben si va a mejorar la situacion o no ( o la va a empeorar)
Flaco, te están poniendo todos motivos por los cuales DEBERÍA MEJORAR y vos seguís con que no sabés...Con ese criterio pesimista no abramos ninguna cosa innovadora porque acá funca todo mal y no sabemos si va a mejorar o empeorar. Si empeora la misma gente no lo usará, se irán y listo, no es tan difícil.
Y como sabes que la experiencia y calidad de Uber en Argentina va a ser superior a la de los taxis/remises si el servicio ni siquiera empezo a funcionar??
Por lógica: funciona en 300 ciudades mejor que el taxi, por qué acá debería ser inferior? Obvio que nada es seguro, pero para algo están los ejemplos.
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Mira en Chile sera espectacular, pero hay un monton de cosas que en otros paises funcionan barbaro y aca no, es mas diria que es dificil que aca ande algo bien, no se puede comparar con otros paises me parece, incluso aunque sea de esta region
En principio no logro entender porque todos estan a favor si no saben si va a mejorar la situacion o no ( o la va a empeorar)
puede ser, pero si les va mal es un problema de ellos...bajaran la persiana y chau.
el que no esta de acuerdo con el sistema puede seguir usando taxis como hasta ahora sin problemas, como experiencia te digo que aca los taxistas tambien se quejan y hay algunas protestas...pero salis a la calle a buscar un taxi y van todos llenos
es mas el miedo a perder clientes que otra cosa...trata de conseguir un taxi en el centro al medio dia o en horas pico, ni hablar un dia de lluvia
Y como sabes que la experiencia y calidad de Uber en Argentina va a ser superior a la de los taxis/remises si el servicio ni siquiera empezo a funcionar??
no, pero no por eso significa que no hay que permitirlo...de todas maneras convengamos que funciona bien en todos lados donde se ha implementado. y en el peor de los casos, si no funciona, cual es el problema? usa taxi y listo
pd: es mentira que no pagan impuestos, uber se registra como empresa en el pais donde actua y paga impuestos como cualquier empresa de taxis
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No me queda claro que dijo. Que los que se ofenden de los manteros se mojan por UBER? No estoy diciendo que no les cobren impuestos. El problema acá no son los impuestos, sino que para poder circular con un Taxi necesitas licencias, que valen un huevo. Ahí está la diferencia. En vez de joder para que no salga tanto la licencia, joden para que no haya un servicio que al boludo que va de un lado al otro le sale mas barato.
Los que usen UBER van a pagar impuestos. Es más, te aseguro que al ser las transacciones obligatoriamente bancarizadas el control que se puede hacer es mayor que el que se hace en los taxis.
No es solo por la licencia, que en el caso de los taxistas es mas que lógico que se quejen porque pagaron fortuna. Es el seguro, la verificación técnica del auto, el registro profesional con todos los exámenes y exigencias que eso requiere, y demás. Si hasta hoy nos parecía lógico exigirle todo eso a un taxista, por qué te parece normal no pedírselo a un tipo que ofrece viajes por Uber?
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Eso es ilegal, Uber no lo es si no está funcionando en el país...Y no vas a comparar, ir al cine es otra experiencia. De última compará entre tomar un taxi y subirte a un remo ilegal todo baqueteado, sin trabas en la puerta ni cinturones y con las luces rotas.
Uber en principio que yo sepa no es legal, de hecho todavia no funciona.
La comparacion con los manteros/cine no tiene que ver con la experiencia sino con la competencia de manera desleal, pasando las mismas peliculas que el cine por un 10% del valor sin tener los derechos sobre las peliculas, ni pagar impuestos por vender en la calle, etc.
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Uber en principio que yo sepa no es legal, de hecho todavia no funciona.
La comparacion con los manteros/cine no tiene que ver con la experiencia sino con la competencia de manera desleal, pasando las mismas peliculas que el cine por un 10% del valor sin tener los derechos sobre las peliculas, ni pagar impuestos por vender en la calle, etc.
No podés decir si es ilegal o no porque no funciona.
No, no tiene sentido, no podés comparar cualquier cosa. Y el cine no deja de romper récords y llenarse de guita (incluso acá).
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Me mata los que dicen "competencia desleal", "no cumplen con ningún control", "son chorros", pareciera que no tomaron un taxi en Buenos Aires en su vida.
No estoy ni a favor ni en contra, no tengo aún una posición tomada, pero esas tres respuestas son de ridículas para abajo.
Hoy día no hay competencia alguna para los taxis (los remises no tienen autorización para levantar pasajeros en la vía pública), los taxis no tienen ningún control (la mitad del parque está conformado por autos hechos mierda) y si hay gremio chorro, son los tacheros en su gran mayoría.
Pero la solución que planteás es la desregulación total en vez de la mejora de los controles? No tiene sentido.
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Pero la solución que planteás es la desregulación total en vez de la mejora de los controles? No tiene sentido.
Justamente lo que planteo es la mejora de los controles. Todo lo que presentan los taxis para poder circular no se traduce en un mejor servicio, porque lo vemos a diario: los autos están hechos mierda y siguen circulando. Cómo puede ser que vayas por cualquier avenida de la capital y lo que más se vea siga siendo un Peugeot 504?
Pasa porque lo que le interesa al estado nomás es recaudar y no tener un transporte de calidad. Y si me pongo a pensar en los choferes ni hablar...hay gente que no puede salir a la calle manejando, es un peligro, y siguen estando ahí. Se nota a la legua la falta de controles. Lo que sí digo es que las excusas de controles y cuestiones que debe presentar un taxi me parecen ridículas porque el servicio es recontra deficitario, más por lo que se paga por él.
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Justamente lo que planteo es la mejora de los controles. Todo lo que presentan los taxis para poder circular no se traduce en un mejor servicio, porque lo vemos a diario: los autos están hechos mierda y siguen circulando. Cómo puede ser que vayas por cualquier avenida de la capital y lo que más se vea siga siendo un Peugeot 504?
Pasa porque lo que le interesa al estado nomás es recaudar y no tener un transporte de calidad. Y si me pongo a pensar en los choferes ni hablar...hay gente que no puede salir a la calle manejando, es un peligro, y siguen estando ahí. Se nota a la legua la falta de controles. Lo que sí digo es que las excusas de controles y cuestiones que debe presentar un taxi me parecen ridículas porque el servicio es recontra deficitario, más por lo que se paga por él.
Hace rato no veo un 504 taxi. Lo que si esta carisimo viajar en taxi hoy en dia, mi voto es positivo.
Por otro lado, antes los taxis tenian horarios, hoy un flaco que te lleva esta laburando 12 o 14 hs arriba del auto en quien sabe que condiciones...
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Voto positivo.
Ojalá llegue al interior.
En cuanto a la marca en sí de la app, ojalá la pegue así algún día yo aunque no creo, yo compro un enano y crece
Damiánok
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Y en que la mejora? estoy tratando de que alguien explique cual es la gran mejora y nadie me lo dice
Es una App no entendes man ??
Bienvenido al siglo 21 abuelo
Es una App es cool.
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Es una App no entendes man ??
Bienvenido al siglo 21 abuelo
Es una App es cool.
No es "cool" es funcional. El resto ponele que pese a la ironía es cierto.
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Si tiene gps está bueno, se termina el verso de "esta llegando"
Damiánok
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que es uber?
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Licencia, registro, verificación, seguro, impuestos = competencia leal.
Cualquier otra cosa es competencia desleal.
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quien es uber?
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quien es uber?
https://es.wikipedia.org/wiki/Uber
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https://es.wikipedia.org/wiki/Uber (https://es.wikipedia.org/wiki/Uber)
un pedidosya para remiseros. :huh:
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El tema es que pienso que la gente tambien esta hinchada las bolas, en 1 año clavaron 3 aumentos, es imposible tomar taxi y menos de madrugada, es darse un lujo realmente, un viaje promedio de por ej Almagro a Palermo esta alrededor de los 70 mangos, cuando antes estaba no mas de 40 y antes no mas de 20 pesos, yo entiendo que todo suba, pero la gente se cansa que le metan la mano en el bolsillo y no tengan ninguna comodidad.
Está mal que sea tan caro para el usuario, pero el remedio es regular éso, no entregarle el negocio a un capital extranjero, que encima lo único que hace es organizarlo por medio de una aplicación y llevarse toda la torta.
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Está mal que sea tan caro para el usuario, pero el remedio es regular éso, no entregarle el negocio a un capital extranjero, que encima lo único que hace es organizarlo por medio de una aplicación y llevarse toda la torta.
:thumbup1: exactamente.
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Lo triste es que tiene que venir un tipo de afuera para que los taxistas se muevan un poco. Los sacás de su zona de confort y los tipos son incapaces de mejorar en nada el servicio. No es mi intención que venga nadie de afuera a llevarse nada, pero los tacheros están en la suya porque en definitiva tampoco tienen a nadie ni que los controle debidamente ni que les exija que mejoren el servicio.
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Está mal que sea tan caro para el usuario, pero el remedio es regular éso, no entregarle el negocio a un capital extranjero, que encima lo único que hace es organizarlo por medio de una aplicación y llevarse toda la torta.
Y que esperan aca para organizarse? Que venga alguien de afuera y se los lleve puesto?
Como dice Javi, nunca se movieron, y si no te moves te pasa esto.
Para mi son cosas inevitables, a la larga van a ir desapareciendo los intermediarios en todos los sectores.
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Y que esperan aca para organizarse? Que venga alguien de afuera y se los lleve puesto?
Como dice Javi, nunca se movieron, y si no te moves te pasa esto.
Para mi son cosas inevitables, a la larga van a ir desapareciendo los intermediarios en todos los sectores.
Al contrario, cada vez hay más servicios que lo único que hacen es ser el medio con el cliente: Amazon, Uber, Mercado Libre, Despegar (Trivago, al mundo, etc.), Airbnb, PedidosYa...
Hasta para encontrar minas ahora hay intermediarios: en vez de hablar directamente con la que viste en el bondi, tenés Happn. En vez de patear por el barrio a ver qué hay, usás Tinder.
Y así podría seguir con mil ejemplos más porque está de moda (y no tan de moda, ML tiene sus aaaaños de vida ya) facilitar la vida haciendo de nexo entre lo que vos querés y lo que se ofrece.
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https://mobile.twitter.com/chulengol/media/grid?idx=1&tid=714556039652372480
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Hablan mucho de favorecer a la gente pero los impuestos y costos que le paga un tachero al estado (asumo que) son bastante mayores a los que paga Uber (Que ni se si al estado le queda algo). No tienen seguro, no pasaron los examenes necesarios, no pagan impuestos, anda a saber si hacen verificaciones y controles necesarios, etc. Los taxis tambien son un desastre, pero esta no es la solucion.
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Siempre voy a bancar a un tipo que labura en la calle, me arruina emocionalmente ir manejando al centro dos horas una vez cada tanto, no me quiero imaginar lo que debe ser estar ocho horas (por lo menos) todos los días en ese quilombo.
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Lo triste es que tiene que venir un tipo de afuera para que los taxistas se muevan un poco. Los sacás de su zona de confort y los tipos son incapaces de mejorar en nada el servicio. No es mi intención que venga nadie de afuera a llevarse nada, pero los tacheros están en la suya porque en definitiva tampoco tienen a nadie ni que los controle debidamente ni que les exija que mejoren el servicio.
Tal cual.
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Hablan mucho de favorecer a la gente pero los impuestos y costos que le paga un tachero al estado (asumo que) son bastante mayores a los que paga Uber (Que ni se si al estado le queda algo). No tienen seguro, no pasaron los examenes necesarios, no pagan impuestos, anda a saber si hacen verificaciones y controles necesarios, etc. Los taxis tambien son un desastre, pero esta no es la solucion.
Que manía bananera que tenemos con los impuestos y los controles. A nadie se le ocurre que para equiparar las reglas de juego lo mejor sería sacarle los impuestos y licencias que pagan los taxis. Que venga Uber, que tampoco pague y listo. Todos en igualdad de condiciones. Pero no, la preocupación de todos es que si a los tacheros les rompen el orto con impuestos y tasas, entonces a cualquier nuevo se lo tienen que romper también.
Uber es usado porque es práctico, los propios usuarios califican el estado del auto, al conductor, etc... Según tengo entendido si un conductor de Uber tiene una calificación menor a 4.6 sobre 5 la empresa no le permite operar más. Cual es el incentivo de los tacheros para mejorar? No sé uds, pero yo cuento con los dedos de la mano las veces que agarré un tacho nuevo, limpio, con aire.
Pensaron cuanto tráfico generan los tachos circulando a 10 km/h para levantar pasajeros? No es más eficiente usar un App que le permita al auto ahorrar desgaste, nafta y tiempo para buscar al pasajero donde esté? Cuantas veces tuvieron que patear y patear hasta hallar un tacho a la noche? Pero la ley de capital dice que los tachos solo pueden ser llamados en la calle o por teléfono. Es una ley con el espíritu de 1960 promulgada en 2012!
Uber es exitoso porque los consumidores vieron que era mejor que lo que había antes... Y por más regulaciones retrógradas que se quieran imponer, mientras los taxis brinden un servicio pésimo, la voluntad de los consumidores va a terminar prevaleciendo.
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Está mal que sea tan caro para el usuario, pero el remedio es regular éso, no entregarle el negocio a un capital extranjero, que encima lo único que hace es organizarlo por medio de una aplicación y llevarse toda la torta.
Si te entiendo tambien, pero el punto es como dice Javi acá...
Lo triste es que tiene que venir un tipo de afuera para que los taxistas se muevan un poco. Los sacás de su zona de confort y los tipos son incapaces de mejorar en nada el servicio. No es mi intención que venga nadie de afuera a llevarse nada, pero los tacheros están en la suya porque en definitiva tampoco tienen a nadie ni que los controle debidamente ni que les exija que mejoren el servicio.
Y que esperan aca para organizarse? Que venga alguien de afuera y se los lleve puesto?
Como dice Javi, nunca se movieron, y si no te moves te pasa esto.
Para mi son cosas inevitables, a la larga van a ir desapareciendo los intermediarios en todos los sectores.
Por ejemplo, hoy a la mañana tome un taxi por razones de fuerza mayor, el viaje siempre lo pago 50..55 como mucho, pero por que yo le indico el camino al tachero, pero el tipo hoy quizo ir por donde le convenia y termine pagando 80 mangos...no me parece nada justo.
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La sacaron por esto: "según la Ley 3622 de Código de Tránsito y Transporte, la única forma de utilizar el servicio de taxis en la Ciudad es mediante un llamado a la firma de radiotaxis o al detener un vehículo autorizado en la calle." Osea por una boludéz total. Todos los taxistas con los que hablé estaban contentos con la app y los usuarios también. Y no le sacaba laburo a nadie, eran taxistas y sus taxis, nada más que a la mafia no le pintó.
Sólo con Uber es el problema ahora? A ver, intermediarios SOBRAN, no es que estos muchachos inventaron el sistema: Y las inmobiliarias? y Mercado Libre? Y Despegar?...Estoy seguro que todos acá se ponen re contentos cuando ven una oferta en ML y no piensan en la tajada que sacan al vendedor.
Los taxis son una cosa y Uber otra. De última mejoran el sistema y lo igualan, no es tan difícil.
Bueno, entonces eran buenas esas apps, y fue un error de quienes se opusieron en su momento. Pero decir que Uber es el futuro... hay un tramo.
¿Qué tiene que ver Despegar si es una agencia de viajes (online, pero agencia de viajes al fin)?
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Bueno, entonces eran buenas esas apps, y fue un error de quienes se opusieron en su momento. Pero decir que Uber es el futuro... hay un tramo.
¿Qué tiene que ver Despegar si es una agencia de viajes (online, pero agencia de viajes al fin)?
Lo de esta app fue hace un par de meses, eh, no "en su momento". Por eso te digo que los taxistas quieren seguir con el monopolio, no mejorar las condiciones, negándose ante cualquier cambio. Y si, Uber es el futuro a corto plazo, al menos dentro del contexto actual. Digo Uber porque es la más grande, pero si saliera algo igual o mejor acá también diría que es el futuro de los taxis.
Despegar es un intermediario entre vos y las aerolíneas, vos y los hoteles, vos y los que alquilan autos. Es una agencia de viajes? Está inscripta como tal? Tiene que cumplir los mismos requisitos? De ser asi, a nadie le jode que se haya metido en el mercado y haya dejado a las agencias relegadísimas?
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Lo de esta app fue hace un par de meses, eh, no "en su momento". Por eso te digo que los taxistas quieren seguir con el monopolio, no mejorar las condiciones, negándose ante cualquier cambio. Y si, Uber es el futuro a corto plazo, al menos dentro del contexto actual. Digo Uber porque es la más grande, pero si saliera algo igual o mejor acá también diría que es el futuro de los taxis.
Despegar es un intermediario entre vos y las aerolíneas, vos y los hoteles, vos y los que alquilan autos. Es una agencia de viajes? Está inscripta como tal? Tiene que cumplir los mismos requisitos? De ser asi, a nadie le jode que se haya metido en el mercado y haya dejado a las agencias relegadísimas?
Entonces es porque los tacheros que se opusieron son unos cabezas de termo (iba a escribir cabezas de tacho...), ahora con esto de Uber seguramente se van a poner las pilas y van a empezar a laburar con apps. Todavía no entiendo cómo se oponen, antes que estar dando vueltas con el taxi como unos pelotudos buscando clientes es mucho mejor con una app aunque les cobra un porcentaje (acá en España era mínimo, creo que era 1€ por trayecto o algo así).
Y sí, Despegar y todas las agencias de viajes online son agencias de viajes, tienen código IATA y demás. Y como tal, su caso es diferente al de Uber porque aquí no hay intrusismo profesional. Y sí, claro que jode a las pequeñas agencias de viajes, al igual que un supermercado jode a un almacén de barrio, pero no por intrusismo profesional.
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Dos preguntas, capas ya las dijeron pero no lei todo, el que maneja un UBER tiene que estar con el celular en la mano para ver que cliente se lo quiere tomar? es decir manejar mirando el cel?
Segundo, que costos tiene el taxista cuando cobra un viaje? Es decir un viaje de 50p que % se lo queda el y que le retienen?
Xq no me cierra xq es mas barato UBER, si al taxista no le alcanza por eso cobra eso, al de uber xq si , si encima le retienen un 20%.
Perdon si son preguntas de ignorante jaja
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Me parece que a Easy Taxi lo corrieron los radiotaxis, porque era su competencia basicamente.
Segun la ley no se puede llamar un radiotaxi por una aplicacion, igual sigue operando en La Plata y Cordoba. Hoy dijeron que van a volver a Buenos Aires proximamente.
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Y vos cuando te vas a poner del lado de la gente ???
De un despedido ??? De un laburante como lo son los tacheros dueños o peones.....
De un tipo que no llega a fin de mes porque le aumentan absolutamente TODO.
Siempre del lado de las empresas vos y de lo moderno, aunque deje a mucha gente sin laburo y se la lleve con Pala un yanki que no Invierte en nada ... Ni pone autos...ni corre riesgos, ni paga impuestos.
Que triste loco.
Que mambo que tenes con los yankees. Primero, esto DA TRABAJO, de hecho en el primer dia se capacitaron a mas de 5 mil posibles chóferes particulares.
Yo estoy a favor porque entiendo que esto es mas seguro y mas barato, osea beneficia a mucha gente. Ademas, no veo la competencia ya que para usar esta aplicación tenes que tener si o si tarjeta de crédito (para pagar los viajes) y el chofer si o si una cuenta bancaria, osea que es un sistema que puede integrarse con los taxistas.
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El problema es que choca la tecnologia del siglo XXI con el medioevo del sindicalismo y sus dinosaurios en las cupulas uqe no les permiten ver como utilizar las cosas a su favor.
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En todos lados hubo conflicto con esto, incluso en esos países desarrollados que tanto usan a la hora de querer poner en evidencia nuestro supuesto atraso.
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totalmente a favor de esto, la competencia va a hacer que mejoren los servicios sino se cae todo
ahora los taxis van a tener que buscar una manera de atraer a la gente
esto ademas puede ayudar a que desaparezca la mafia del sindicato de los taxistas
Es lo mismo que AIRBNB.COM y no vi a nadie quejarse
yo tengo un cuarto para alquilar ahi y es muy distinto con un hotel. La unica coincidencia que veo entr airbnb y Uber es que ayudan a tener un ingreso extra sin mucho esfuerzo si es que no te dedicas a eso solamente obvio
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En todos lados hubo conflicto con esto, incluso en esos países desarrollados que tanto usan a la hora de querer poner en evidencia nuestro supuesto atraso.
De cualquier manera Uber opera en 65 países.
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Insisto con lo mismo y no es por desmerecer el laburo de los taxistas que es esclavizante para llevar un mango a la casa, pero creo...que la gente tambien tiene derecho a pagar lo que les convenga y no lo que ellos quieran, no?
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Uber es exitoso porque los consumidores vieron que era mejor que lo que había antes... Y por más regulaciones retrógradas que se quieran imponer, mientras los taxis brinden un servicio pésimo, la voluntad de los consumidores va a terminar prevaleciendo.
Exigir un seguro para los pasajeros, verificación técnica del auto, licencia profesional, te parece retrógrado?
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Exigir un seguro para los pasajeros, verificación técnica del auto, licencia profesional, te parece retrógrado?
Es que eso me parece que va dependiendo del país. Por ejemplo acá en Austria se utiliza Uber y se hace un proceso de selección bastante grande. El seguro de pasajeros y la verificación del auto las piden, la licencia profesional no estoy seguro.
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totalmente a favor de esto, la competencia va a hacer que mejoren los servicios sino se cae todo
ahora los taxis van a tener que buscar una manera de atraer a la gente
esto ademas puede ayudar a que desaparezca la mafia del sindicato de los taxistas
yo tengo un cuarto para alquilar ahi y es muy distinto con un hotel. La unica coincidencia que veo entr airbnb y Uber es que ayudan a tener un ingreso extra sin mucho esfuerzo si es que no te dedicas a eso solamente obvio
Otra coincidencia, tu habitación no está habilitada como hotel, Uber tampoco como taxi.
Me parece que a Easy Taxi lo corrieron los radiotaxis, porque era su competencia basicamente.
Segun la ley no se puede llamar un radiotaxi por una aplicacion, igual sigue operando en La Plata y Cordoba. Hoy dijeron que van a volver a Buenos Aires proximamente.
Osea, SI podés pedir radiotaxi por app, pero el problema es que la app no tenía radio...te das cuenta que es una gilada? se modificaba la ley y listo. Era para mantener el monopolio, nomás.
Entonces es porque los tacheros que se opusieron son unos cabezas de termo (iba a escribir cabezas de tacho...), ahora con esto de Uber seguramente se van a poner las pilas y van a empezar a laburar con apps. Todavía no entiendo cómo se oponen, antes que estar dando vueltas con el taxi como unos pelotudos buscando clientes es mucho mejor con una app aunque les cobra un porcentaje (acá en España era mínimo, creo que era 1€ por trayecto o algo así).
Y sí, Despegar y todas las agencias de viajes online son agencias de viajes, tienen código IATA y demás. Y como tal, su caso es diferente al de Uber porque aquí no hay intrusismo profesional. Y sí, claro que jode a las pequeñas agencias de viajes, al igual que un supermercado jode a un almacén de barrio, pero no por intrusismo profesional.
Es que mas que por los taxistas, imagino que el problema es el sindicato.
El ejemplo fue malo entonces, mala mía!
Exigir un seguro para los pasajeros, verificación técnica del auto, licencia profesional, te parece retrógrado?
Mirá, con VT y los autos son una chota, con la licencia profesional y conduce cada mamarracho...la palabra por ahí no es retrógrado pero claramente algo no funcó.
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Que mambo que tenes con los yankees. Primero, esto DA TRABAJO, de hecho en el primer dia se capacitaron a mas de 5 mil posibles chóferes particulares.
Yo estoy a favor porque entiendo que esto es mas seguro y mas barato, osea beneficia a mucha gente. Ademas, no veo la competencia ya que para usar esta aplicación tenes que tener si o si tarjeta de crédito (para pagar los viajes) y el chofer si o si una cuenta bancaria, osea que es un sistema que puede integrarse con los taxistas.
Esto da trabajo basura, no pagan aportes, no pagan impuestos, no se hacen cargo de nada.
No se de donde sacas que es más seguro hubo muchos casos de violacion y similares con uber, ya que tienen menos controles que un taxi.
En países como Francia y España lo prohibieron por algo será.
Y me da igual que sean yankis, suecos o guatemaltecos.
No quiero que una empresa extranjera creé empleo basura y sin invertir 1 mango la junte en pala y se la lleve.
Saludos.
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Mas alla de todo...no veo a nadie quejarse de los remises truchos que andan por todos lados. Esos si que no tienen un puto papel, no pagan un puto impuesto y los autos van detonados
Encima todo este escandalo para andar defendiendo a los tacheros que en su mayoria son lo mas nefasto que transita por las calles.
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Tal vez la peor analogia alguna vez leida. No solo porque no tiene absolutamente nada que ver con el tema sino porque aparte es totalemente incorrecta.
nada que ver la tecnología no la podes parar y el futuro es así te guste o no podras regularla pero el sistema se va a imponer a la larga. por ahí debería empezar por ciudades más chicas pero va a llegar
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Mirá, con VT y los autos son una chota, con la licencia profesional y conduce cada mamarracho...la palabra por ahí no es retrógrado pero claramente algo no funcó.
Es que no estoy discutiendo eso. Pero no lo vas a solucionar flexibilizando aún mas los requisitos.
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Primero...me resulta inseguro. Segundo no tengo tarjeta de crédito :-[
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Hablan de choferes profesionales.
SOY CHOFER PROFESIONAL, y es un curro casi tan grande como el de pbip. Una charlita de mierda por año que vale un huevo y te la entregan cuando quieren.
Si, el curro viene desde el sindicato...
Damiánok
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Ay, Dios !!! no aprenden más. Como les gusta la poronga de afuera....
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Osea, SI podés pedir radiotaxi por app, pero el problema es que la app no tenía radio...te das cuenta que es una gilada? se modificaba la ley y listo. Era para mantener el monopolio, nomás.
Si, el tema de Easy Taxi fueron los radiotaxis que querian mantener el monopolio, le rompen el culo en comisiones al tachero. Easy Taxi les cobra mucho menos por darles viajes. Se agarraron de algo legal pero dudoso para una medida judicial.
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Voté que sí, pero con regulaciones. No tanto apuntando a las regulaciones que debe tener un chofer profesional, sino a que se regule como empresa y deje guita en el país.
Eso si es algo que me molesta. Una empresa que viene a laburar acá, se la lleva toda y la factura en Estados Unidos.
Después, ¿cómo estar en contra? Es un nuevo participante en el negocio (no viene a reemplazar a nadie).
Básicamente es el taxi de toda la vida, pero como realmente debería ser. Alguien ofreciendo un buen servicio para que vuelvas a elegirlos.
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No entiendo porque estan tan furioso y denle con la pija de afuera, si uber seria argentina seria aceptable?
Uber es un app, cualquier boludo de este foro podria haber diseñado algo parecido con iniciativa (mierda ya lo tienen echo podrian haber robado el modelo y listo)y sacarlo en argentina (como hizo mercado libre (hola amazon)), pero no y uber les gano de mano, dejen de llorar y sean mas vivos como mercado libre, pedidosya, trivago, etc....
Que le pongan los mismos requerimientos que los remises y listo
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No entiendo porque estan tan furioso y denle con la pija de afuera, si uber seria argentina seria aceptable?
Uber es un app, cualquier boludo de este foro podria haber diseñado algo parecido con iniciativa (mierda ya lo tienen echo podrian haber robado el modelo y listo)y sacarlo en argentina (como hizo mercado libre (hola amazon)), pero no y uber les gano de mano, dejen de llorar y sean mas vivos como mercado libre, pedidosya, trivago, etc....
Que le pongan los mismos requerimientos que los remises y listo
Claro, en sí el servicio es ese salvo que en vez de llamar a la agencia lo pedís por la app.
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Exigir un seguro para los pasajeros, verificación técnica del auto, licencia profesional, te parece retrógrado?
Todo eso se compra, con 6 lucas, saliste a laburar siendo un menor de edad, con vista reducida, una pierna menos, y un brazo sin movilidad.
No es garantia de nada eso.
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me imagino que los todos los que se quejan solo porque es una empresa extranjera que viene aca "y se la lleva toda" consumen solo cosas locales, no?
por otra parte son libres de seguir usando taxis, no se cual es el problema...que la gente use el servicio que mas le guste, mas le convenga o este mas alineado con su ideologia
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a favor. Los taxistas son lo peor que hay, siempre buscan la forma de cagarte.
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Encontré esto que creo que aún no lo subieron.
https://medium.com/@maxifirtman/uber-en-argentina-contado-desde-la-experiencia-c4eff9c59f72#.jag0fnid8
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Mas alla de todo...no veo a nadie quejarse de los remises truchos que andan por todos lados. Esos si que no tienen un puto papel, no pagan un puto impuesto y los autos van detonados
Encima todo este escandalo para andar defendiendo a los tacheros que en su mayoria son lo mas nefasto que transita por las calles.
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El tachero facho, lo merece.
Las licencias cuestan un huevo y medio. Si ahora habilitan autos sin licencia... los estarían perjudicando mucho.
Los seguros no van a cubrir, si no les exigen pólizas especiales, a los eventuales pasajeros transportados que pudieran sufrir lesiones en algún accidente. En ese caso, estará en peligro el patrimonio del... ¿"uberista" se llama? Si se toma la póliza especial, que es más cara, deberá hacer la cuenta de cuántos viajes debe hacer para cubrir el gasto extra y recién luego pasar a ganar plata.
Se me ocurre que, al principio, algún "uberista" se comerá algún garrón, emboscado por la nunca bien ponderada mafia de los techos amarillos.
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Al que le interese, Uber da desde hoy hasta el miercoles 15 viajes de hasta 200 mangos gratis a cualquier pasajero.
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Me vuelvo loco cuando veo que los argumentos a favor de Uber son los mismos que yo utilizo irónicamente para defender a los manteros de Avellaneda y Once.
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Al que le interese, Uber da desde hoy hasta el miercoles 15 viajes de hasta 200 mangos gratis a cualquier pasajero.
Suena a que estan desesperados eso jaja
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Suena a que estan desesperados eso jaja
Lo dudo. Por el contrario los taxistas se organizan para hacer 25!!!!! cortes de tránsito en la ciudad.
Si es por analizar el grado de desesperación, dudo que los taxistas estén ganando. Encima con esos cortes lo único que generaron es que la gente que quería tomarse un coche termine pidiendo Uber.
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Lo dudo. Por el contrario los taxistas se organizan para hacer 25!!!!! cortes de tránsito en la ciudad.
Si es por analizar el grado de desesperación, dudo que los taxistas estén ganando. Encima con esos cortes lo único que generaron es que la gente que quería tomarse un coche termine pidiendo Uber.
Los cortes son para demostrar poder
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Los cortes son para demostrar poder
Los cortes no sé si son para demostrar poder o impotencia, pero me da la sensación que están generando el efecto contrario al buscado.
Quizá estén perdiendo tiempo que podrían usar en mejorar el servicio en virtud de lo costosísimo que es hoy día tomarse un taxi.
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Lo dije el otro dia, al que se le ocurrio que la mejor manera de protestar era joderle la vida a miles de potenciales clientes es un infradotado.
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Me vuelvo loco cuando veo que los argumentos a favor de Uber son los mismos que yo utilizo irónicamente para defender a los manteros de Avellaneda y Once.
Es lo que mas me molesta de este tema, que la gente haga lo que se le canta el culo, pero a la hora de quejarse no se puede ser tan selectivo, como esto es tecnologico e innovador se les moja la cola
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Pregunta, las facturas de UBER pagan IVA, son facturas legales?
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Por lo que tengo entendido Uber no esta en regla, no paga impuestos y por eso es un servicio en principio mas barato que un taxi comun. Tambien lei que la empresa tiene tanto poder adquisitivo que en algunos paises los primeros años genera millones y millones en perdidas pero no les importa ya que la finalidad es instalar a Uber como el monopolio del transporte. Esta estrategia de los viajes gratis confirma un poco la manera de manejarse en el "mercado" del transporte. Otro punto importante es que si al pasajero le pasa algo adentro del vehiculo de la empresa no se hacen cargo de nada.
Yo voto en contra.
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Los cortes no sé si son para demostrar poder o impotencia, pero me da la sensación que están generando el efecto contrario al buscado.
Quizá estén perdiendo tiempo que podrían usar en mejorar el servicio en virtud de lo costosísimo que es hoy día tomarse un taxi.
Yo creo que los q ya tenian decidido usar uber seguiran con su postura, los que no, no creo que esto les haga cambiar de opinion, esta protesta es para presionar al gobierno no para los posibles clientes de UBER
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Es lo que mas me molesta de este tema, que la gente haga lo que se le canta el culo, pero a la hora de quejarse no se puede ser tan selectivo, como esto es tecnologico e innovador se les moja la cola
Yo creo que no pasa tanto por ahí y que tiene que ver también con lo económico.
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Igual en la mayoría de países están adecuados a las reglas, acá calculo que con el tiempo lo van a ir haciendo
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Igual no es competencia desleal que una multinacional le pague a alguien para que haga tu mismo laburo gratis, no, para nada.
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Igual no es competencia desleal que una multinacional le pague a alguien para que haga tu mismo laburo gratis, no, para nada.
Está claro que la competencia es desleal, tan claro como que los taxis actualmente NO tienen competencia alguna y por eso hacen lo que se les canta (entre otras cosas, la falta de control del estado nacional y municipal por ejemplo)
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Que manía bananera que tenemos con los impuestos y los controles. A nadie se le ocurre que para equiparar las reglas de juego lo mejor sería sacarle los impuestos y licencias que pagan los taxis. Que venga Uber, que tampoco pague y listo.
Ya que estamos, yo tampoco quiero pagar impuestos. Basta de bananeros.
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nunca vi gente putear tanto por los piquetes como los tacheros.
pero ahora que sus intereses se ven afectados, hacen piquetes.
todos nos quejamos pero cuando te tocan el culito....salis a la calle.
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Ahí me llegó el mail con el tema de los viajes gratuitos hasta el 20 de abril. (max $ 200.-, 15 viajes por usuario)
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http://www.clarin.com/ciudades/Uber-taxistas-servicio-gratuito-miercoles_0_1559244423.html
no les importa nada.... jajajajajaja bardean
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tendrian que tributar, no hay excusa para eso
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terrible infobae como resalta todo lo que tenga que ver con UBER
ahi hay muchos que solo "informacion"
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Uber se va a quedar...puso la guita en Casa de Gobierno...el dueño de Uber estaba sentado al lado de Macri ....todo lo que digan Macri y Larreta en contra de Uber es para la gilada..
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Acá hay otro enfoque interesante: http://www.xataka.com/aplicaciones/uber-vale-en-bolsa-mas-que-general-motors-burbuja-o-cambio-de-modelo
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Uber se va a quedar...puso la guita en Casa de Gobierno...el dueño de Uber estaba sentado al lado de Macri ....todo lo que digan Macri y Larreta en contra de Uber es para la gilada..
Tal cual, algunos se piensan que uber llego al pais solito juajua, pero bueno si sacan a los manteros tienen que disimular un poco :lol:
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Entre todas las cosas malas que puede tener uber, lo menos malo es lo del seguro de vida... eso un pasajero lo sabe y decide si se sube o se toma un taxi ...
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Entre todas las cosas malas que puede tener uber, lo menos malo es lo del seguro de vida... eso un pasajero lo sabe y decide si se sube o se toma un taxi ...
Yo no estaria tan seguro que lo sepan todos sus clientes.
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Yo no estaria tan seguro que lo sepan todos sus clientes.
Aparte lo dice como si la gente a veces no tuviera que priorizar el tema plata sobre seguridad personal.
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Aparte lo dice como si la gente a veces no tuviera que priorizar el tema plata sobre seguridad personal.
En este caso no me parece, por lo que se dice no habria taaaanta diferencia
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En este caso no me parece, por lo que se dice no habria taaaanta diferencia
25% leí, es considerable.
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Que manía bananera que tenemos con los impuestos y los controles. A nadie se le ocurre que para equiparar las reglas de juego lo mejor sería sacarle los impuestos y licencias que pagan los taxis. Que venga Uber, que tampoco pague y listo. Todos en igualdad de condiciones. Pero no, la preocupación de todos es que si a los tacheros les rompen el orto con impuestos y tasas, entonces a cualquier nuevo se lo tienen que romper también.
Ya que está que hagan lo mismo con los comercios de ropa en pos de igualar condiciones con los manteros y La Salada,
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Si, pero que garpen :risacasla:
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Llegan estos de uber a provincia?
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Llegan estos de uber a provincia?
Me parece que no
Ya que está que hagan lo mismo con los comercios de ropa en pos de igualar condiciones con los manteros y La Salada,
y.... se deberia, porque hay competencia desleal tmb. Argentina es un pais donde la presion impositiva es altisima y las conrtaprestaciones son cortas (nunca hay guita porque se la chorean antes)
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Si pero que garpen lo que haya que garpar. Igual es una discusión que no me ataña, tomo bondi, tren, subte y camino.
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UBER
(http://www.labartolina.com.mx/bartolina/wp-content/uploads/2016/03/708560327.jpg)
VS
Taxi promedio
(http://edgecast.tech.buscafs.com/uploads/images/36437_614x461.jpg)
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Anoche saliendo de Tecnópolis (23hs) había varios taxis en la puerta de Gral Paz. Los tipos ahora no te cobran por reloj, sino una tarifa fija. De ahi a Caballito me quisieron cobrar CUATROCIENTOS CINCUENTA PESOS.
Que se vayan a la concha puta de su madre.
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Anoche saliendo de Tecnópolis (23hs) había varios taxis en la puerta de Gral Paz. Los tipos ahora no te cobran por reloj, sino una tarifa fija. De ahi a Caballito me quisieron cobrar CUATROCIENTOS CINCUENTA PESOS.
Que se vayan a la concha puta de su madre.
Hubieras alquilado una limusina.
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Anoche saliendo de Tecnópolis (23hs) había varios taxis en la puerta de Gral Paz. Los tipos ahora no te cobran por reloj, sino una tarifa fija. De ahi a Caballito me quisieron cobrar CUATROCIENTOS CINCUENTA PESOS.
Que se vayan a la concha puta de su madre.
Esos porq se aprovechan de los q van a tecnopolis y q la zona es media aspera de noche. En La Plata me tomé uno ayer y fue igual que siempre.
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Sigue funcionando esto?
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Sigue funcionando esto?
Si y no, anda pero no se puede pagar ni con visa ni mastercard, esta bloqueado por orden judicial.
Algunos usan tarjetas virtuales, dicen que asi anda.
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Yo usé el servicio hará dos meses o un poco menos, mas o menos. De 9 de julio y Av. Belgrano hasta San Isidro $120. En taxi no me quiero imaginar lo que me hubiera dolido.
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Los tacheros deberian ponerse una aplicacion tipo uber. Todo bien, pero hay zonas de capital donde no ves un taxi de noche ni en pedo, o hay muchos tacheros que no te llevan si no vas para el lado que ellos frecuentan.Entonces necesitas un servicio que cubra esa demanda.
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Los tacheros deberian ponerse una aplicacion tipo uber. Todo bien, pero hay zonas de capital donde no ves un taxi de noche ni en pedo, o hay muchos tacheros que no te llevan si no vas para el lado que ellos frecuentan.Entonces necesitas un servicio que cubra esa demanda.
easy taxi funciona barbaro