Autor Tema: Campeonato 2021 Fórmula 1  (Leído 71345 veces)

Desconectado Cuervo_1992

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En circuitos rápidos los Mercedes roban. Ahora hay que ver en circuitos más trabados como Singapur.

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Pero en teoría solo Singapur favorecería a Ferrari.

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Pero en teoría solo Singapur favorecería a Ferrari.
En teoría los 4 que vienen son más lentos, lo que digamos que favorece a las Ferraris. Pero por cómo andan los Mercedes para mi e imposible.
Singapur, Malasia (el que menos los favorece creo) Japón y EEUU vienen ahora.
Igual tmb Ferrari tiene que cambiar motor así que en uno de esos sale con sanción si o si
"La diferencia entre estupidez y genialidad, es que la genialidad tiene sus límites."

Desconectado juanmacuervo07

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Carrera perfecta de Lewis y Mercedes, sin despeinarse, pero que raro lo de Ferrari, en la qualy el puntero del campeonato clasifica detrás de pilotos como Stroll y Ocon, y en la carrera cuando faltaban unas 15 vueltas Ricciardo lo pasa a Kimi quedando a 13 segundos de Vettel y terminó a solo 4.. algo tuvo que haber fallado ahí, la próxima carrera será clave


Desconectado TyG

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http://www.tycsports.com/automovilismo/la-formula-1-podria-retornar-argentina
Mmm humo, el autodromo de buenos aires es una BOSTA, podrían correr solamente en el de Río Hondo, donde corre el moto GP.
Pero acá, tendrían que hacerlo todo de vuelta al autodromo.
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Desconectado Juan_Cuervo_10

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Mmm humo, el autodromo de buenos aires es una BOSTA, podrían correr solamente en el de Río Hondo, donde corre el moto GP.
Pero acá, tendrían que hacerlo todo de vuelta al autodromo.
Y si justamente fue Whiting hace como un mes. Lo vi en la tele recorriendolo, dijo que es un gran autodromo por su historia y por como esta armado y la variedad de pistas que se pueden hacer. Pero que hay que poner demasiada plata (la cifra no la recuerdo) para que cumpla con los requisitos de F1, por eso me parece bastante cerca en 1 año y medio.
Y por lo que contaron el de motos es dificil que se corra ahi, porque en distancia total de km es mucho menor de lo que son los de F1

Desconectado TyG

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Y si justamente fue Whiting hace como un mes. Lo vi en la tele recorriendolo, dijo que es un gran autodromo por su historia y por como esta armado y la variedad de pistas que se pueden hacer. Pero que hay que poner demasiada plata (la cifra no la recuerdo) para que cumpla con los requisitos de F1, por eso me parece bastante cerca en 1 año y medio.
Y por lo que contaron el de motos es dificil que se corra ahi, porque en distancia total de km es mucho menor de lo que son los de F1
Por eso, habría que "rehacerlo", y no se cuantos millones de dólares puede llegar a costar eso. Me acuerdo cuando corrían ahí, que belleza, nunca pude ir xq a mi viejo no le daba para pagar la entrada, pero hoy sí iría. Que locura.
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Desconectado Juan_Cuervo_10

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Aca lo encontre

http://www.cosasdeautos.com.ar/2017/09/si-se-hacen-las-obras-necesarias-en-el-autodromo-argentina-podria-recibir-a-la-f1-en-2019/

“Fui al circuito, escribí un reporte sobre lo que se tiene que hacer”, dijo Whiting en relación a su visita del 14 de agosto y agregó que “ahora depende de los promotores el poder hacerlo”. Claro, no habló de cifras, algo que según pudo averiguar el colega Darío Coronel de Corsa, implicaría un desembolso de aproximadamente u$s 40 millones.

“Como cualquier circuito que no ha recibido a la Fórmula 1 en 20 años, hay que hacer una serie de cosas, no gran cosa… Hay que volver a asfaltar, nuevos muros y eso. Lo principal sería hacer el circuito más atractivo usando las rectas del circuito antiguo (en referencia al circuito 15) y eso lo haría fantástico para la Fórmula 1. La idea es tener un circuito más rápido que el de los noventa”, expresó el británico.

En su informe, Corsa detalla que lograr que el Autódromo alcance el Grado 1 de la FIA (que permite que corra la Fórmula 1 y cualquier otra categoría), no sólo demandaría esos u$s 40 millones, sino que habría que sumar el canon anual que exige la categoría que es de u$s 50 millones, en un contrato a cinco años.

Desconectado TyG

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Aca lo encontre

http://www.cosasdeautos.com.ar/2017/09/si-se-hacen-las-obras-necesarias-en-el-autodromo-argentina-podria-recibir-a-la-f1-en-2019/

“Fui al circuito, escribí un reporte sobre lo que se tiene que hacer”, dijo Whiting en relación a su visita del 14 de agosto y agregó que “ahora depende de los promotores el poder hacerlo”. Claro, no habló de cifras, algo que según pudo averiguar el colega Darío Coronel de Corsa, implicaría un desembolso de aproximadamente u$s 40 millones.

“Como cualquier circuito que no ha recibido a la Fórmula 1 en 20 años, hay que hacer una serie de cosas, no gran cosa… Hay que volver a asfaltar, nuevos muros y eso. Lo principal sería hacer el circuito más atractivo usando las rectas del circuito antiguo (en referencia al circuito 15) y eso lo haría fantástico para la Fórmula 1. La idea es tener un circuito más rápido que el de los noventa”, expresó el británico.

En su informe, Corsa detalla que lograr que el Autódromo alcance el Grado 1 de la FIA (que permite que corra la Fórmula 1 y cualquier otra categoría), no sólo demandaría esos u$s 40 millones, sino que habría que sumar el canon anual que exige la categoría que es de u$s 50 millones, en un contrato a cinco años.
Una fortuna, casi 900 millones de pesos.
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Desconectado juanmacuervo07

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Por lo menos es una info concreta, siempre son rumores

Fui al Galvez hace poco a ver el TC y me sorprendió lo lindo que está, lógico que para la F1 le falta mucho laburo

Desconectado TyG

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Por lo menos es una info concreta, siempre son rumores

Fui al Galvez hace poco a ver el TC y me sorprendió lo lindo que está, lógico que para la F1 le falta mucho laburo
Yo iría, me muero por ir a ver la F1, el tc y tc2000 me aburrieron, pero eso me pasa xq era más fanático de corredores que de las carreras en sí.
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Desconectado TyG

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Este año se bajaron como 2 o 3 circuitos en comparación al año pasado, hubo unos cambios, que hoy por hoy no me los acuerdo pero me resultó raro.
Para el 2020 o 2021, si se ponen las pilas, puede que lo hagan, para el 2019 es muy pronto creo.
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Desconectado Cuervo_1992

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Carrera perfecta de Lewis y Mercedes, sin despeinarse, pero que raro lo de Ferrari, en la qualy el puntero del campeonato clasifica detrás de pilotos como Stroll y Ocon, y en la carrera cuando faltaban unas 15 vueltas Ricciardo lo pasa a Kimi quedando a 13 segundos de Vettel y terminó a solo 4.. algo tuvo que haber fallado ahí, la próxima carrera será clave

Ricciardo hizo una muy buena estrategia alargando la parada, además puso el superblando contra unos blandos de Kimi ya de varias vueltas. Y se acercó tanto a Vettel porque el alemán tuvo problemas con el motor creo o no se con que cosa, que lo dijo cuando terminó la carrera.

Desconectado juanmacuervo07

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Para mi cagada de Kimi, se apuró

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Si Verstappen frena no pasa nada. Largó mal y Raikkonen tenía 3/4 de auto adelante. Lo que hizo Vettel lo hacen todos.

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El pendejo pelotudo de Verstappen me tiene los huevos al plato, yo si fuera Vettel voy y lo cago a trompadas, es la segunda carrera que le caga en el año por ser un pendejo atropellado. En Redbull y la FIA deberia ponerle una linda sanción, pero no va a pasar nada.
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No lo soporto mas al inflado por la prensa, este intento de piloto que vive provocando accidentes y todo el periodismo mundial lo festeja.

Desconectado LeoP

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  • ¡¡Oh, Macri delincuente, San Lorenzo no se vende!!
Es un pendejo irrespetuoso, normal en las nuevas generaciones >:D. Para catalogarlo de "mala leche" falta que lo vea una temporada más; pero va en camino, al menos en mi consideración personal.

Ahora, Vettel fue demasiado optimista sabiendo del personaje que tenía a su izquierda.

Creo que si Hamilton mete el cruise control, el 4º campeonato ya lo tiene en el bolsillo.

Ya son "The Verstappen's", especialistas en arruinar carreras ajenas:



« Última Modificación: septiembre 18, 2017, 11:42:34 por LeoP »
"Hay que aguantar, estar tranquilos, respetar el confinamiento. Ya hemos vivido otras epidemias, esta también pasará" (Abasse Diop)


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Yo al que menos culpa le veo es a Max, fijense como se empieza a cerrar Vettel innecesariamente, yo creo que no se dio cuenta que venia Kimi del otro lado, entre los dos apretaron a Verstappen y fue inevitable el choque. Pudo haber tenido su responsabilidad pero no es 100% de el

Desconectado TyG

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Yo al que menos culpa le veo es a Max, fijense como se empieza a cerrar Vettel innecesariamente, yo creo que no se dio cuenta que venia Kimi del otro lado, entre los dos apretaron a Verstappen y fue inevitable el choque. Pudo haber tenido su responsabilidad pero no es 100% de el
Lo que hizo Vettel es lo que hacen TODOS los poleman en las largadas, se cierran o abren (se posicionan) para cuidar el lugar y entrar bien armados en la curva, no es una maniobra que no se vio nunca. Sin ir más lejos, mirá lo que hizo Hamilton en Monza, fue mucho, pero mucho más brusco que lo de Vettel en esta y nadie le rompió el auto ni tocó al que venía atras. Y hablo de Monza 2017, hace 2 semanas, no de hace 10 años.
Los periodistas impresentables ayer le echaban la culpa a Vettel por cerrarse, y lo cuidan al pendejo todo el tiempo.
El pendejo pelotudo tiene que FRENAR, como hacen todos los corredores de F1, y sino que vaya a correr en Karting y listo.
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Desconectado juanmacuervo07

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Y se le dio a Verstappen nomas..

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Vettel tiene que ganar las 5 que faltan o que a Hamilton le pase algo, jodido.

Desconectado Héroe de la URSS

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Hamilton con un auto inferior primero y segundo en las últimas dos carreras. Clave para la definición del campeonato.

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Arrivabene y todos los tanos fuera de Ferrari!!